【Touchsky教程】 帆船故事幕后花絮——無人機海上起飛降落技巧
無論是Inspire這樣的影視專業(yè)級無人機,或者是Phantom,Mavic這樣消費級的無人機,甚至是淘寶幾百塊的玩具無人機,都可以通 過一鍵操控起飛和降落,簡單方便。
可是如果換個地方,“一鍵”可不一定好使哦。
今天,Touch老師就以Phantom 4 Pro為例,和大家說說,如何在海面上安全的起飛降落無人機。
一 起飛
要寬、要穩(wěn)——請以動制動
在行駛中的船上起飛、航拍,從來不是一件容易的事情。
除了天氣、溫度、風速等復雜多變的情況,還需要考慮信號強弱、船只穩(wěn)定和起飛空間等等因素。
如果你乘坐的是一搜大船,有開闊的甲板,頂部無遮擋,毫無疑問,只要風平浪靜,船體不那么晃動時,可以把甲板當做平地,放置好無人機之后一鍵起飛。
如果是一艘快艇、帆船,這類船頭狹窄,桅桿、風帆、繩索密集的船,甚至都找不到一塊空地起飛。
為了避免與船只產(chǎn)生撞擊,保證平穩(wěn)的起飛,最好選擇手持起飛。
因為船小,晃動嚴重,要保持自己的平衡,還要兼顧飛機起飛,稍不注意就容易出事兒。Touch老師強烈建議和伙伴搭配合作。 起飛時一定要將手臂向上伸直,把飛機舉過頭頂,待電機啟動,感受到飛機的升力后就可以松手。接下來推動搖桿,飛行器就順利升空了,開始航拍啦。
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二 拍攝
不超視距,不超出圖傳,就不會作死
光線、角度、構(gòu)圖這些基本的拍攝技巧就不多說了,各位都是老司機。 Touch老師著重說說安全。
起飛前搜夠星,就可以在DJI GO 4 App地圖上看到返航點H,但是在海上飛行,平時密密麻麻的地圖變成了藍藍的一大片,由于缺乏相對位置的參照物,飛出去以后很容易迷失了方向。并且海面反光強烈,只用眼睛盯著看,飛遠以后很容易跟丟無人機。
除了抬頭看天空找飛機,還要低頭多關(guān)注飛行數(shù)據(jù),比如飛行器狀態(tài)提示欄 、電量、飛行狀態(tài)參數(shù),包括距離,高度,速度等等,根據(jù)這些數(shù)據(jù)和提示及時調(diào)整飛行器的姿態(tài)。
當然,最保險的就是不要超視距飛行。這樣既能拍到想要的畫面,又能保證飛行安全。
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如果是老司機,非要超視距飛行的話,也一定不要超過圖傳距離。畢竟是為了拍攝,而不是為了作死測圖傳。一旦圖傳斷了,可以嘗試調(diào)整天線的角度和姿勢,指不定還有機會連上。
如果換了72個姿勢都連不上,又沒能觸發(fā)失控返航,那離提控回家也不遠了。
三 返航、降落
返航降落都靠手,超出視距及時刷新,避免刻舟求劍
在海面上起飛,切記無人機和船都在運動中,返航點需要不斷刷新。
從圖上可以看出,輪船停在【H】處時,無人機起飛,隨后無人機就一直在海面上飛來飛去,輪船也開始運動,但是記錄的返航點還是沒有移動,如果這個時候點擊返航鍵,就等于一鍵放生。
為了避免重演“刻舟求劍”的悲劇, 強烈建議大家:
1. 不要超視距離 ,不要超視距,不要超視距
2. 強烈推薦手動操控返航。如果不聽老師勸,非要超視距飛行,那也最好的辦法先用一鍵返航回到附近,切記!一定要及時刷新返航點。
把手里的遙控器位置為設置為返航點,并且隔一段時間,船移動一點點,就及時刷新一次,以保證飛行器返航時,能夠目視將飛機遙控回來。(根據(jù)Touch老師個人經(jīng)驗,推薦小伙伴們在有網(wǎng)絡的情況下進行手動刷新返航點)
以P4 P為例,具體操作是在設置里選擇返航點設置,再點確定就可以了。
3.返航到輪船附近,手動操作降落。
等無人機回到船附近,降落時,需要多留點耐心,畢竟船在搖晃,掌握好船搖晃的節(jié)奏就可以慢慢落下。Touch老師推薦用手接飛機。 就像上次拍攝《無人機與帆船,大海與勇氣》,Touch老師和小伙伴就是在一艘快艇上用手接飛機,第一天還好,天氣晴朗,無風無浪,站在船尾,單手就能接下Phantom。
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第二天,海面上風雨大作,起飛和降落都反復嘗試了很多次,不僅考驗飛手和“握持手”之間的默契,還考驗大家和海浪、海風的默契,好幾次想降落,都因為巨浪撲來,又把船身和無人機的距離推開很遠。
降落時,熱心的船長大哥堅持要幫忙接飛機,好不容易抓到無人機,大哥一激動,電機還沒停轉(zhuǎn)就想把手放下來,嚇得全船人高呼:拿好了!別放下來!
小伙伴們接飛機時也千萬要hold住,等電機停轉(zhuǎn)了再放下雙手。
Touch老師解疑時間:
1. 我想追船可以不可以:
A:可以,如果是壕,又有飛機又有游艇,隨便開隨時停,想怎么追你開心就好。
B:如果是一般的客運游輪,行駛速度都在20km/h左右;跨??缪笥屋喌脑?,速度比較快,可以運行到40~70km/h。并且有既定的航線。無人機飛出去后可以嘗試環(huán)繞,指點后退等操作,還是可以拍到很多精彩畫面。一定不要飛太遠,遇到海風,逆風飛翔可不是件容易的事哦, 追不上輪船墜海里就尷尬了。
2. 貼近海面飛行可不可以:
可以。上次Touch老師拍攝帆船,有好些鏡頭就是貼近水面飛行拍攝的。
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不過根據(jù)經(jīng)驗,建議維持在5米以上的高度,如果飛的太低,容易被海水浪花濺到機器,遇上天氣狂暴一點,大浪過來直接把飛機掀到水里。記得飛完以后記得要及時擦干凈海水。無人機的維修成本不低,大家一定要注意保養(yǎng)。
3. 海風有多大,無人機能起飛么?
用APP可以查詢,另外船上有氣象廣播,會定時播報。目前無人機,像大疆的inspire系列可承受的最大風度在10m/s。要注意,在船上船長和船員們普遍說現(xiàn)在風速有5節(jié),6節(jié)。大家記住1節(jié)=1海里/小時=1.852km/h,再進行實時換算,就能知道是否適合飛行了。
4. 如果飛出去圖傳斷了,控制信號也斷了,失控了咋辦!
首先,起飛前一定要把請把失控行為設置成返航。選擇下降懸停的小伙伴,走好不送。
如果在海上上遇到失控,飛機就會觸發(fā)失控返航的,這個時候,請在返航點耐心的等待,電量夠的話,飛機妥妥能回來。Touch老師在陸地上實測過。海面上…Touch老師只能摸天祈禱,各位小伙伴都不要遇到失控!
5. Touch老師有沒有海面航拍的大作可以看看:
納尼!上次的《帆船故事》還沒有看?看了還沒打賞?這次也不打算打賞?友誼的小船,一開年說翻就翻!