據(jù)《防務數(shù)據(jù)》2002年1月14日報道，美國海軍官員透露，美國海軍尋求未來海上巡邏平臺一事將受到2001年12月摔毀一架美國空軍"全球鷹"無人機的影響。美國海軍多任務海上飛機（MMA）計劃的副主任A·伊斯特林海軍中校上周對《防務日報》說："我們曾和空軍非官方地探討了把一架"全球鷹"用于大面積海上監(jiān)視（BAMS）計劃的方案。由于損失了那架飛機，以及其他實際投資，我們將不得不用2002財年我們收到的500萬美元另做工作。"按最初的計劃，2002 財年預算資金的一部分將用于"全球鷹"試驗。但是，損失了"全球鷹"第5號機，同時繼續(xù)投入的其他"全球鷹"要用于有效地監(jiān)視作戰(zhàn)，故使該計劃落空。全球鷹第5號機去年部署到澳大利亞執(zhí)行海上飛行任務。它配置的設備包括諾斯羅普·格魯門公司LR-100電子監(jiān)視系統(tǒng)以及雷神公司研制的電光探測器和合成孔徑雷達系統(tǒng)。為了執(zhí)行海上監(jiān)視任務，優(yōu)化了雷達。但是，去年12月30日"全球鷹"第5號機墜毀，也就毀了這套設備，而這套設備對于該計劃卻是獨一無二的?？哲娺€剩下3架"全球鷹"。但是，空軍希望3月份從雷神公司收到下一套電光紅外攝像機，并且在差不多時候收到下一架"全球鷹"。伊斯特林海軍中校補充說，美國海軍計劃購買自己的"全球鷹"，但是幾年也拿不到手。為此，海軍決定今年可能采取擴大計算機建模和分析的辦法來代替使用"全球鷹"。海軍還考慮使用其他無人機代替"全球鷹"，以便在今年晚些時候進行試驗。伊斯特林說："我們對用'捕食者'作為'全球鷹'的替代機感興趣。但是，我們將不得不查閱國會授權(quán)法案的措辭，弄清楚我們怎么做才合法"。(628)