[英國《防務(wù)系統(tǒng)日?qǐng)?bào)》2002年4月17日?qǐng)?bào)道] 自從美國國內(nèi)戰(zhàn)爭以來，無人機(jī)就成為軍隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)人的夢想，因?yàn)樗茉诓粨p失飛行員生命的情況下破壞敵人的進(jìn)攻和防御。理論上說，無人機(jī)是完美的航空武器。然而，隨著“掠奪者”和“全球鷹”無人機(jī)的出現(xiàn)，這種情況在過去十年中發(fā)生了一些變化。面對(duì)無人機(jī)以前在南斯拉夫波斯尼亞以及現(xiàn)在在阿富汗的戰(zhàn)果，人們開始考慮，對(duì)無人機(jī)研發(fā)項(xiàng)目的大量投入與其戰(zhàn)果是否相稱。現(xiàn)在，美國軍隊(duì)擁有約200架各種各樣的無人機(jī)，從最小的無人偵察機(jī)到噴氣式“鷹眼”機(jī)，應(yīng)有盡有，其中大多數(shù)為偵察機(jī)。國防部在2003財(cái)年的財(cái)政預(yù)算中又為無人機(jī)增加了10億多美元，目的是使服役的無人機(jī)數(shù)量大增。美國政府監(jiān)督機(jī)構(gòu)對(duì)“掠奪者”的投入使用過程提出了質(zhì)疑。“掠奪者”的投入使用比預(yù)計(jì)期限晚了三年，一直到2000年10月還沒開始。如果作戰(zhàn)試驗(yàn)在生產(chǎn)之前完成，許多小故障和資金的浪費(fèi)原本是可以避免的。另外，“掠奪者”的性能也不是很好。它只能在晴朗的天氣飛行。在不好的天氣，包括潮濕天氣（如雨、雪、冰、霜或霧）或風(fēng)較大的天氣，它都不能飛行。然而，盡管如此，“掠奪者”仍然是未來無人機(jī)的代表。政府監(jiān)督機(jī)構(gòu)只是指出了其初期問題，這些問題通過今后更多的測驗(yàn)是可以避免的。“在敵人航線上徘徊和傳遞信息”是“掠奪者”至關(guān)重要的性能，如果這一性能與破壞力相結(jié)合，那么建設(shè)一支具有強(qiáng)大生命力的空中力量是不成問題的。（北方科技信息中心 彭玲霞）