[英國(guó)《簡(jiǎn)氏防務(wù)周刊》2004年1月7日刊號(hào)報(bào)道] 據(jù)極光飛行科學(xué)公司商務(wù)開(kāi)發(fā)副總裁Amit Morag透露，該公司預(yù)期2004年2月將開(kāi)始試飛它的“金眼”-50垂直起落無(wú)人機(jī)。
“金眼”-50是其“金眼”-100的縮小型。極光公司位于美國(guó)弗吉尼亞州馬納薩斯，據(jù)該公司稱(chēng)，目前正在按第一批配置制造頭4架“金眼”-50試飛無(wú)人機(jī)，1月底將完成其中的第一架。
該公司官員希望，在大約一個(gè)月后將首次銷(xiāo)售“金眼”-50，兩架無(wú)人機(jī)將提交給他拒絕透露名字的顧客。
“金眼”-50的設(shè)計(jì)適應(yīng)多種使用條件，包括艦載作戰(zhàn)飛行。在執(zhí)行這種任務(wù)時(shí)，這種小型垂直起落無(wú)人機(jī)將為海軍陸戰(zhàn)隊(duì)和海軍人員執(zhí)行遮斷和乘船作戰(zhàn)期間需要的空中監(jiān)視任務(wù)。它還裝有監(jiān)視和化學(xué)毒劑探測(cè)傳感器。該公司本地空域監(jiān)視計(jì)劃經(jīng)理Carl Schaefer說(shuō)：“‘金眼’-50在它這一級(jí)別的無(wú)人機(jī)中是獨(dú)特的，能夠更好地適應(yīng)軍、民用市場(chǎng)的各種應(yīng)用需求。”極光公司計(jì)劃把“金眼”-50提供給美國(guó)國(guó)土安全應(yīng)用。
“金眼”（GoldenEye）系函道風(fēng)扇型垂直起落無(wú)人機(jī)（VTOL uav）。它先后有大小兩個(gè)改型——“金眼”100和縮小型的“金眼”-50?！敖鹧邸保℅oldenEye）-100已于2003年9月已開(kāi)始飛行鑒定?！敖鹧邸?50將于2004年2月試飛。
“金眼”的共同特點(diǎn)是采用函道風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)，既能夠像直升機(jī)那樣垂直起落，又能夠傾轉(zhuǎn)機(jī)翼過(guò)渡到水平飛行。
“金眼”-100的立高168厘米（5英尺6英寸），翼展305厘米（10英尺），最大起飛重量68千克（150磅），有效載荷20千克（45磅）。這種更大的垂直起落無(wú)人機(jī)能夠以260千米/小時(shí)（140海里/小時(shí)）的速度巡航4小時(shí)，最大速度達(dá)到300千米/小時(shí)（160海里/小時(shí)）。
與“金眼”-100一樣，“金眼”-50不但能夠和直升那樣垂直起飛和著陸，而且還能夠過(guò)渡到水平飛行。“金眼”-50的立高70厘米（4英寸），翼展137厘米（4.5英尺），最大起飛重量9千克（20磅），有效載荷0.9千克（2磅）。該機(jī)能夠以102千米/小時(shí)（55海里/小時(shí)）速度巡航1小時(shí)，最大速度達(dá)到185千米／小時(shí)（100海里/小時(shí)）。
極光公司的目標(biāo)是迅速擴(kuò)大“金眼”-50的飛行包線(xiàn)，包括從懸停過(guò)渡到水平飛行和高速?zèng)_刺。它的工程發(fā)展型采用硝基甲醇燃料發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力；而“金眼”-50飛行試驗(yàn)項(xiàng)目將利用加拿大的“革命”525.5匹馬力52毫升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，其重量約1.4千克（3磅）。7片槳葉的螺旋槳布局代替了發(fā)展型的4槳葉布局。

極光飛行科學(xué)公司的“金眼”-100/50垂直起落無(wú)人機(jī)比較
項(xiàng)目 機(jī)型 “金眼”-100 “金眼”-50
試飛 2003年9月 2004年2月
立高 168厘米（5英尺6英寸） 70厘米（4英寸）
翼展 305厘米（10英尺） 137厘米（4.5英尺）
巡航速度 260千米/小時(shí)（140海里/小時(shí)） 102千米/小時(shí)（55海里/小時(shí)）
巡航時(shí)間 4小時(shí) 1小時(shí)
最大速度 300千米/小時(shí)（160海里/小時(shí)） 185千米／小時(shí)（100海里/小時(shí)）
最大起飛重量 68千克（150磅） 9千克（20磅）
有效載荷 20千克（45磅） 0.9千克（2磅）
（中國(guó)航空信息中心 孫濱生）