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瑞典積極開展UAV/UCAV研發(fā)

發(fā)布日期:2004-09-09??來源:網(wǎng)絡(luò)??作者:全球無人機(jī)網(wǎng)我要投稿我要評論
[英國《簡氏世界防務(wù)評述》2004年9月刊報道] 薩伯航空系統(tǒng)公司正在談判參加Neuron和EuroMALE兩個重要的泛歐洲未來無人戰(zhàn)斗機(jī)(UCAV)和其他無人機(jī)uav)技術(shù)研究項目,同時仍在繼續(xù)試飛其驗證機(jī),以增強(qiáng)其在自主操縱和低可探測性(隱身)設(shè)計的上的專業(yè)技術(shù)。

該公司自2003年9月起就與Neuron的主承包商達(dá)索飛機(jī)制造公司以及法國武器裝備總代表處(DGA)、瑞典國防裝備管理局(FMV)商討進(jìn)入Neuron項目。預(yù)計Neuron小組本月將向DGA提交項目執(zhí)行建議書,薩伯有望年底正式加入項目。瑞典參與份額預(yù)計約達(dá)整個項目的25%,薩伯公司可能將參與機(jī)身制造、隱身部分(設(shè)計和材料)、開放式結(jié)構(gòu)航電系統(tǒng)及在Istres與Vidsel的飛行試驗。其他參加國還包括希臘、西班牙(EADS CASA負(fù)責(zé)復(fù)合材料機(jī)翼結(jié)構(gòu))和瑞士。意大利阿萊尼亞航空公司領(lǐng)導(dǎo)的芬梅卡尼卡(Finmeccanica)集團(tuán)也正在競爭參與該項目。

長約10米、翼展10米的亞聲速驗證機(jī)計劃在2009年試飛。該機(jī)空重為3500千克,滿載時將超過5000千克。飛機(jī)將采用2臺由斯奈克瑪或羅·羅提供的噴氣發(fā)動機(jī),最大飛行速度M0.7~0.8,飛行時間為幾個小時。試驗項目的內(nèi)容計劃包括武器投放,如從兩個內(nèi)置武器艙中投放使用激光和/或全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(gps)制導(dǎo)的炸彈。作戰(zhàn)型UCAV尺寸將更大、航程更遠(yuǎn)并可攜帶更多載荷。

薩伯參加Neuron計劃將吸收瑞典高級先進(jìn)研究構(gòu)型(SHARC)飛行器計劃(由薩伯與FMV共同出資)獲取的經(jīng)驗。SHARC主要目的是驗證自主操作,飛行器于2002年2月首飛,2003年9月實現(xiàn)了20千米的全自主飛行。

創(chuàng)新性低可探測性無人飛行研究(FILUR)飛行器項目也將為薩伯提供更多經(jīng)驗,該項目由FMV投資進(jìn)行隱身技術(shù)研究。飛行器機(jī)身由碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料和雷達(dá)吸波材料制造。FILUR將在2005年年中首飛。

法國政府于2004年6月正式啟動的EuroMALE應(yīng)用研究將花費3億歐元(3.68億美元)。法國將投資整個項目的25%,其他資金將來自參加國和工業(yè)界(后者占50%)。驗證機(jī)計劃2008年飛行,2010年實現(xiàn)初始作戰(zhàn)能力。飛行器計劃最大續(xù)航時間超過24小時,巡航高度2~4.2萬英尺(6096~12802米),航程4500千米。EuroMALE將執(zhí)行戰(zhàn)略情報、監(jiān)視和偵察任務(wù)。

薩伯還在開展戰(zhàn)術(shù)無人多用途飛行器(TUMAV)的預(yù)先研究,TUMAV可能在2009年實現(xiàn)作戰(zhàn)使用。(中國航空信息中心 吳蔚)

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