[英國《防務(wù)新聞》2006年8月31日報(bào)道]   在無人系統(tǒng)國際協(xié)會（AUVSI）舉辦的2006年度北美內(nèi)部會議上，美國代理航空系統(tǒng)公司（Proxy Aviation Systems）公布了其“天空力量”（SkyForce）分布式控制系統(tǒng)和“天空襲擊者”（SkyRaider）無人機(jī)（UAV）。

    “天空力量”系統(tǒng)用來控制多架UAV，并使之保持與地面站和其他裝備之間的互聯(lián)互通。該系統(tǒng)包括代理航空系統(tǒng)公司面向任務(wù)的軟件系統(tǒng)、一臺主任務(wù)管理地面控制站和機(jī)動式地面控制用戶終端。除可由單站控制多機(jī)外，該系統(tǒng)現(xiàn)在還能編制和執(zhí)行UAV集群戰(zhàn)術(shù)任務(wù)目標(biāo)?！疤炜找u擊者”則是該公司繼“天空哨兵”（SkyWatcher）之后，與“天空力量”系統(tǒng)集成使用的又一型UAV。該機(jī)是具備完全自主能力的OPV（可選擇有人駕駛的裝備），設(shè)計(jì)用于中低空使用環(huán)境，可執(zhí)行情報(bào)/監(jiān)視/偵察（ISR）、作戰(zhàn)毀傷評估（BDA）、城市戰(zhàn)、通信數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)、投送無人值守傳感器、為部隊(duì)提供再補(bǔ)給甚至武裝攻擊等任務(wù)。該機(jī)翼展32英尺（9.75米），起飛總重可達(dá)4000磅（1814千克），采用一臺經(jīng)美國聯(lián)邦航空局（FAA）認(rèn)證的汽油發(fā)動機(jī)，功率260馬力（191千瓦）。該機(jī)具有較大的有效載荷能力，且載荷可根據(jù)需要快速更換；代理航空系統(tǒng)公司還為該機(jī)提供了重燃料推進(jìn)系統(tǒng)選擇，可降低油耗和增加航程。

    按代理航空系統(tǒng)公司的說法，將“天空襲擊者”和/或“天空哨兵”UAV與“天空力量”系統(tǒng)組成基本的UAS（無人機(jī)系統(tǒng)），可提供先進(jìn)的任務(wù)能力。例如，可由單站控制多達(dá)12架全自主的UAV、多達(dá)20個地面站之間可相互協(xié)同，共同協(xié)調(diào)控制和管理UAV并執(zhí)行集群戰(zhàn)術(shù)目標(biāo)任務(wù)。按該公司首席執(zhí)行官賴安先生的說法，“天空力量”和“天空襲擊者”目前正在進(jìn)行試飛，將在2007年年初達(dá)到為客戶提供演示驗(yàn)證的狀態(tài)。（中國航空信息中心   張洋）