[英國《簡氏防務(wù)周刊》 2006年9月13日 報道]  美國Aerovironment公司提出，其以氫氣為動力能源的“全球觀測者（Global Observer）”無人機（uav）可用于滿足美國海軍（USN）的廣域海上監(jiān)視（BAMS）需求。

BAMS無人機采購項目2004年陷入停頓。在超過3年的時間里美海軍BAMS候選平臺的研究主要集中在2種無人機上，它們是諾斯羅普·格魯門公司的RQ-4“全球鷹”和基于“捕食者”的洛克希德·馬丁/通用原子公司聯(lián)合開發(fā)的“水手（Mariner）”。過去2年里美海軍開展了稱為持久無人海上空中監(jiān)視（PUMAS）的系列研究，并對“飛行器族”方法產(chǎn)生了興趣。研究小組的一項專門任務(wù)是研究一種網(wǎng)絡(luò)中心環(huán)境下的有人和無人系統(tǒng)族的體系。美海軍準(zhǔn)備10月發(fā)布BAMS方案征詢書（RFP）草案，一些工業(yè)界官員認為，此時是項目擴展到包含不同飛行器而不僅僅是單一平臺的有利時機。Aerovironment公司官員稱，美海軍的研究顯示，為更好完成BAMS任務(wù)，需要全套系統(tǒng)家族。雖然該公司準(zhǔn)備將“全球觀測者”作為“全球鷹”或“水手”的替換平臺向美海軍官員提供，但公司更希望將該系統(tǒng)作為兩者的補充系統(tǒng)。

Aerovironment提出了“全球觀測者”在一個系統(tǒng)家族體系中對BAMS使用所起作用的構(gòu)想，即該高空無人機可在工作位置停留幾天，指示中空“水手”或“全球鷹”做近距離觀測。另外還可從艦船上發(fā)射小型無人機對威脅船只進行近處觀測。

對于Aerovironment的想法，洛克希德·馬丁公司多少表示了贊成。而諾斯羅普·格魯門公司卻認為RQ-4“全球鷹”就能滿足美國海軍需求。（中國航空信息中心   吳蔚）