[英國《防務新聞》2006年11月29日報道]  英國奎奈蒂克公司（QinetiQ）已在今年10月底成功地進行了一種新型無人機（uav）的控制和管理系統(tǒng)的驗證試驗，該系統(tǒng)可控制和自主地組織多架UAV。這次驗證試驗是英國國防部某個研發(fā)項目的部分內(nèi)容，整個項目的目標是開發(fā)和驗證可由一名高速噴氣機上的操作員控制一群自組織的（self-organising）UAV技術。

  在這次驗證試驗中，奎奈蒂克公司利用一架經(jīng)過修改的BAC 1-11飛機充當一架UAV模擬機，一名操作員除了對該機進行控制（control）外，還在戰(zhàn)略層次上引導著（direct）一群模擬的UAV，對一個地面移動目標執(zhí)行了一次模擬攻擊。BAC 1-11模擬機的引導由操作員通過一臺設計用于高速有人駕駛噴氣機的指揮站完成，機上的一臺自主式計算機通過運行“基于實體的推理”（agent-based reasoning）軟件，負責對UAV群在戰(zhàn)術層次以及通信系統(tǒng)、傳感器和武器的使用上進行自組織。這是世界上首次試飛驗證一個如此復雜的系統(tǒng)，它顯著地降低了人類操作員的工作負擔。在整個試飛過程中，BAC 1-11都嚴格模擬無人駕駛時的狀態(tài)，但有一名駕駛員呆在機上進行安全性監(jiān)控，并負責飛機的起降操縱。該機是從英格蘭維爾特郡（Wiltshire）的博斯坎比（Boscombe Down）機場起飛的，安排一名駕駛員使該機可在英格蘭西南部廣闊的非受控空域飛行。

  在開展這次試飛驗證之前，奎奈蒂克公司已在其位于貝德福德（Bedford）的仿真環(huán)境中對整個UAV系統(tǒng)進行了徹底的測試，使駕駛員和試驗小組成功地利用安裝在真實飛機上的全套軟、硬件，在虛擬的博斯坎比機場上完成了實際試飛的預演。這樣的建模與仿真方法通過減少實際飛行時數(shù)和相關的保障需求，大大節(jié)省了費用。

  奎奈蒂克公司國防和技術分部管理主任安德魯·斯雷（Andrew Sleigh）表示，這次驗證試驗是一個了不起的成就。試驗所取得的成功，是證實復雜的自主決策技術已經(jīng)可以從模擬環(huán)境邁向?qū)嶋H飛行應用的一個重要步驟，這項研究工作最終將使一名人類操作員可以控制一組高度自主的UAV，來執(zhí)行各種復雜的任務。目前，奎奈蒂克公司的一架“狂風”綜合式航空電子研究機（TIARA）正在安裝一套UAV指揮與控制接口，后續(xù)的驗證試飛也將可由高速噴氣機上的而不是地面上的操作員來完成?？蔚倏斯灸壳坝媱澰?007年初展開這樣的驗證試飛。（中國航空信息中心  張洋）