[英國《飛行國際》2007年1月19日報(bào)道]    美國國防安全局（DSS）認(rèn)為，美國公司開發(fā)的無人機(jī)項(xiàng)目特別是戰(zhàn)術(shù)無人系統(tǒng)和航空電子設(shè)備將繼續(xù)成為外國政府進(jìn)行情報(bào)搜集的核心領(lǐng)域。DSS還警告稱，至少有一個(gè)東亞國家正在積極獲取美國2003~2005年間的無人機(jī)技術(shù)和項(xiàng)目。這些情報(bào)搜集工作由一家支持無人機(jī)系統(tǒng)項(xiàng)目的公司進(jìn)行，該公司通過一個(gè)公開協(xié)議以商務(wù)形式從一家美國公司獲得了相應(yīng)的信息。在最新的一份名為“美國國防工業(yè)技術(shù)搜集趨勢”的報(bào)告中，DSS指出，2005年有106個(gè)國家已開始了針對美國國防承包商的情報(bào)搜集工作，其中東亞國家最多。DSS稱收到了971份有關(guān)外國搜集美國防務(wù)工業(yè)情報(bào)的可疑活動(dòng)報(bào)告，其中21.8%針對信息系統(tǒng)技術(shù)。激光和光學(xué)技術(shù)能力占到了10.7%，包括無人機(jī)在內(nèi)的航空系統(tǒng)占9.7%，排在第三位。最通用的情報(bào)獲取方法是通過傳遞直接的需求，然后進(jìn)行采購和市場服務(wù)申請以及建立合作關(guān)系。報(bào)告中提到的這家東亞公司與一家美國公司具有良好的商務(wù)關(guān)系。DSS報(bào)告引用了2005年的一個(gè)案例，這家東亞公司的總經(jīng)理申請?jiān)L問美國承包商的工廠，隨后提出了進(jìn)行無人機(jī)地面站的保修。很快，這家公司對美國承包商提出希望派兩名代表監(jiān)督設(shè)備的維修。這家美國承包商隨后與該公司進(jìn)行接觸，試圖說服取消派代表的安排，指出外人出現(xiàn)在現(xiàn)場將會(huì)由于安全問題而造成維修工作的延遲。盡管美國公司認(rèn)為這家東亞公司放棄了派代表的想法，但在一周之內(nèi)，這家東亞公司的兩名工程師來到了美國承包商的秘密工廠。美國公司拒絕了他們進(jìn)入并在賓館向他們提供了維修進(jìn)程數(shù)據(jù)。兩個(gè)工程師返回了本國，沒有進(jìn)入到工廠。（中國航空信息中心  黃培生）