[據(jù)英國(guó)《飛行國(guó)際》2009年11月12日?qǐng)?bào)道]Insitu公司近日向外界公開(kāi)了新型“掃描鷹”無(wú)人機(jī)系統(tǒng)，該機(jī)的特點(diǎn)是擁有一個(gè)球狀鼻，內(nèi)裝有用于夜間監(jiān)視任務(wù)的新型傳感器。

  波音子公司Insitu表示被稱為“夜鷹”（NightEagle）的無(wú)人機(jī)系統(tǒng)已經(jīng)根據(jù)同美國(guó)特種作戰(zhàn)司令部的合同完成了260架次的出動(dòng)任務(wù)。加拿大國(guó)防部已于2008年5月簽署的一份服務(wù)合同并開(kāi)始使用“夜鷹”。

  “夜鷹”現(xiàn)配有第一代FLIR系統(tǒng)中波紅外線（MWIR）Recon-3攝像機(jī)。但是到2010年4月，據(jù)Insitu公司商業(yè)開(kāi)發(fā)主管Erik Edsall透露，Insitu將推出由Finmeccanica子公司DRS技術(shù)提供的新型MWIR攝像機(jī)。

  Edsall還表示“夜鷹”傳感器系統(tǒng)可以安裝在任何“掃描鷹”E批次的飛機(jī)上，整個(gè)升級(jí)過(guò)程僅需要2人時(shí)的維修時(shí)間。

  Insitu設(shè)計(jì)的“夜鷹”采用與“掃描鷹”和更大一些的“綜合者”無(wú)人機(jī)系統(tǒng)相同的發(fā)射和回收裝置。（中國(guó)航空工業(yè)發(fā)展研究中心 許赟）