據(jù)防務(wù)新聞網(wǎng)站2010年1月26日?qǐng)?bào)道]
伊拉克武裝分子入侵進(jìn)美國無人機(jī)視頻的新聞報(bào)道不到一個(gè)月之后，美國國防部發(fā)表了一份理論呼吁，要求給予飛機(jī)及其測控站之間數(shù)據(jù)鏈更好的保護(hù)。
參謀長聯(lián)席會(huì)議主席海軍上將Michael Mullen在1月12日的文件中稱，“為聯(lián)合空中行動(dòng)的指揮和控制”，勾畫出在戰(zhàn)區(qū)的所有軍用飛機(jī)的行動(dòng)的框架。
總體上講，該文件稱，無人機(jī)作戰(zhàn)“與載人飛機(jī)應(yīng)受到同樣對(duì)待”的學(xué)說應(yīng)該確立，而且它們的通信聯(lián)系尤為重要，且必須加以保護(hù)，因?yàn)樗鼈兡艽_保飛機(jī)安全運(yùn)行和返回家園。
該文件沒有具體提到敵人入侵進(jìn)無人機(jī)去監(jiān)測或控制飛機(jī)。但它說：“通信安全，具體的帶寬保護(hù)[來自友好的干擾和對(duì)手的行動(dòng)]是必要的。”
伊拉克武裝分子已經(jīng)入侵了不安全，瞄準(zhǔn)線，及可能的無人機(jī)的衛(wèi)星視頻，并在某些情況下，能夠用它獲得美國行動(dòng)的預(yù)警。去年12月，美國國防部官員淡化了風(fēng)險(xiǎn)，表示他們對(duì)10年來的問題已經(jīng)了解，并說了固定的解決方法。
新的文件，能夠更新在2003年出版的聯(lián)合空中作戰(zhàn)理論，該文件稱，當(dāng)數(shù)據(jù)鏈路在戰(zhàn)斗中失敗，那么可以很難使無人機(jī)返回基地。
該文件說，“雖然[無人機(jī)]在失去聯(lián)系后可以編程回到基地，但他們主要依靠連續(xù)通訊流[為飛行控制和有效載荷]成功地完成使命。”無人機(jī)操作員必須確保飛機(jī)能夠飛回家，而不需要其他飛機(jī)的干擾。(工業(yè)和信息化部電子科學(xué)技術(shù)情報(bào)研究所 劉 娜)
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