RQ-4全球鷹無(wú)人機(jī) (圖片來(lái)源：資料圖)

據(jù)美國(guó)空軍網(wǎng)站2010年3月底報(bào)道，美國(guó)空軍軍事通信專家們正尋求商業(yè)公司幫助開發(fā)高能力衛(wèi)星通信鏈路，用于高空長(zhǎng)航時(shí)RQ-4全球鷹無(wú)人機(jī)。

空軍電子系統(tǒng)中心已經(jīng)發(fā)布招標(biāo)通知書，進(jìn)行“高速率機(jī)載終端”(HDR-AT)計(jì)劃的市場(chǎng)研究，為全球鷹無(wú)人偵察機(jī)增加高容量衛(wèi)星通信鏈路。

該鏈路將支持新安裝的機(jī)載傳感器包，經(jīng)由美國(guó)國(guó)防部寬帶全球衛(wèi)星通信(WGS)星座，使用Ka波段通信，速率達(dá)到300兆/秒。

HDR-AT計(jì)劃尋求開發(fā)更新的多波段衛(wèi)星通信天線群部件，新的現(xiàn)代化配件，政府依照商用通信標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)的高速率波形。 (中國(guó)航天工程咨詢中心  許紅英  侯丹)

RQ-4全球鷹是諾斯洛普·格魯門公司的無(wú)人偵察機(jī)產(chǎn)品(uav)。服役于美國(guó)空軍。 (圖片來(lái)源：資料圖)

RQ-4全球鷹無(wú)人機(jī)角色上類似1950年代叱吒風(fēng)云的洛克希德U-2偵察機(jī)。它可以提供后方指揮官綜觀戰(zhàn)場(chǎng)或是細(xì)部目標(biāo)監(jiān)視的能力。它裝備有高解析度合成孔徑雷達(dá)　(SAR)可以看穿云層和風(fēng)沙還有光電紅外線模組(EO/IR)提供長(zhǎng)程長(zhǎng)時(shí)間全區(qū)域動(dòng)態(tài)監(jiān)視。 (圖片來(lái)源：資料圖)[page]

白天監(jiān)視區(qū)域超過(guò)100,000平方公里(40,000平方英哩)例如要監(jiān)視洛杉磯一樣大的城市，可以從緬因州遙控全球鷹，拍攝370 x 370　公里(230 x 230　英哩)區(qū)域的洛杉磯市區(qū)24小時(shí)，然后悠閑的飛回家。 (圖片來(lái)源：資料圖)

“R”　開頭的名稱是美國(guó)國(guó)防部命名(reconnaissance)偵蒐的第一字母；“Q”　指無(wú)人機(jī)。“4”　是指無(wú)人機(jī)計(jì)劃第四架作品。“A”　或　“B”　則是兩種改裝版本和F-16等其他戰(zhàn)機(jī)有分ABCD型一樣。 (圖片來(lái)源：資料圖)[page]

全球鷹是第一架無(wú)人機(jī)UAV　得到FAA認(rèn)證　可以在美國(guó)民航機(jī)領(lǐng)空飛行的無(wú)人機(jī)。這算是無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)一大革命，日后可能出現(xiàn)無(wú)人的客機(jī)用于商業(yè)。 (圖片來(lái)源：資料圖)

RQ-4動(dòng)力來(lái)自AE3007H　渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)引擎產(chǎn)生31.4 kN　(3,200 kgf　/　7,050 lbf)推力，可以搭載900公斤(2,000　磅)設(shè)備。機(jī)身為平常的鋁合金，機(jī)翼則是碳纖維。日后量產(chǎn)成本估計(jì)約$3500萬(wàn)美金一架。 (圖片來(lái)源：資料圖)