長度：300厘米主螺旋槳：330厘米發(fā)動機（左右各一個）油箱口航道燈底架油箱高度：90厘米制圖：陳立中

　　核心導讀

　　無人直升機您見過嗎？揚州不僅有，而且躋身世界無人直升機高端行列由海歸博士唐糧牽頭研發(fā)的雙發(fā)動機無人直升機，憑借更高的安全性、更強的作業(yè)能力而獲得業(yè)內(nèi)的廣泛認可。

　　由該公司生產(chǎn)的“TC-2130”，如今已有一架訂單，用于石油部門。全國各地的客戶，紛紛前來洽談。

　　究竟是什么樣的無人直升機，讓大家如此青睞？記者近日走進揚州德可達科技有限公司，揭秘它的“過人之處”。

　　“TC-2130”啥來頭？

　　研發(fā)團隊很強大

　　“TC-2130”由海歸博士、北京德可達科技有限公司總裁唐糧牽頭研發(fā)。唐糧博士入選北京“海聚工程”，已申報國家“千人計劃”，身兼國家遙感應用技術(shù)工程中心傳感器技術(shù)研究中心主任、中科遙感空間數(shù)據(jù)工程事業(yè)部總經(jīng)理等職。

　　這幾天，唐糧博士還在歐洲出差，公司相關(guān)負責人王勇向記者驕傲地表示，“我們的研發(fā)團隊里有4位院士作為顧問，其中兩名中科院院士，兩名德國工程院院士，另外還有3位博士。公司在北京和歐洲，都有研發(fā)中心。”

　　“TC-2130”初印象

　　不是大航模，而是小直升機

　　揚州古運河畔的七二三文化科技園門口，“設(shè)計瑰谷”四個字甚是引人注目，進門走到盡頭，一幢白色的小樓，就是揚州無人直升機的

　　“家”。“TC-2130”無人直升機（中文暫稱“智鷹一號”）就在這里組裝生產(chǎn)，然后展翅翱翔。

　　“TC-2130”長什么模樣？在親眼見到它之前，記者還以為它就是個航模的放大版，然而，當“TC-2130”就在眼前時，立即改變了這樣的印象：“TC-2130”3米長，齊腰高，機身的黃色和藍色涂裝，十分清爽，再加上黑色的螺旋槳，還未起飛，就已經(jīng)讓人感覺十分“拉風”了。

　　該無人機技術(shù)總監(jiān)李孟祥博士說，“很多人都以為無人直升機是航模的放大版，實際上，它更像是有人直升機的縮小版。”

　　無人機咋“駕駛”？

　　地面指揮箱精確操控

　　80后小伙丁曉征，就是“TC-2130”的“駕駛員”，負責這架無人機的操控。

　　顯示器：

　　查看實時圖像

　　操控的秘密都在一個黑色的指揮箱里這就是一套地面指揮系統(tǒng)。箱蓋打開，箱蓋上是一臺顯示器。

　　這個顯示器是做什么用的？丁曉征介紹，在直升機正前方裝有一個略微向下傾斜的攝像頭，用于在飛行過程中俯拍地面圖像，“比如森林有火災，無人機的這個攝像頭就可以實時拍攝過火面積，傳輸?shù)街笓]系統(tǒng)的顯示器上，供決策人員參考。”