部分臺媒19日熱炒所謂珠海航展出現(xiàn)“模擬攻擊臺灣空軍機場”的影片，其報道內(nèi)容偏頗暫且不提，反而是臺灣在研制新武器時經(jīng)常以解放軍為假想敵。據(jù)臺《全球防衛(wèi)雜志》11月刊披露，臺“中科院”正在研制俗稱“自殺無人機”的反輻射無人攻擊機，主要用于“癱瘓大陸沿岸觀察通訊、預(yù)警和戰(zhàn)場管控雷達及防空導(dǎo)彈系統(tǒng)”。
《全球防衛(wèi)雜志》的報道稱，“中科院”開展的這項反輻射無人攻擊機項目代號為“劍翔計劃”，研究預(yù)算高達9.8億元（新臺幣，下同）。據(jù)稱采用了“天劍-2A”反輻射導(dǎo)彈的相關(guān)技術(shù)，其外形和大小與著名的以色列“哈比”無人攻擊機類似，都采用圓柱形機身和三角翼布局。它平時裝載于密封的發(fā)射箱內(nèi)，一個箱內(nèi)可容納18架無人機，戰(zhàn)時以彈射方式發(fā)射升空后再啟動發(fā)動機，并由地面控制站遙控作戰(zhàn)。
據(jù)介紹，這種無人機在機頭裝有反輻射引導(dǎo)頭和戰(zhàn)斗部，發(fā)射前可根據(jù)任務(wù)需求輸入攻擊模式，發(fā)射后即進入目標(biāo)區(qū)域上空盤旋，時刻偵測對方雷達信號，然后與資料庫中儲存的數(shù)據(jù)對比。一旦確定目標(biāo)，這種無人機可立即垂直俯沖，在對方雷達天線上空引爆自身，破壞雷達和周邊設(shè)備。如果對方關(guān)閉雷達，它能自動改回盤旋狀態(tài)，直到再次截獲對手信號。這樣一來，對方雷達即使沒有被摧毀也只能長時間關(guān)閉，失去了掌握戰(zhàn)場情況的“千里眼”。據(jù)稱這種“自殺無人機”的作戰(zhàn)效能很高，以色列的“哈比”無人機就號稱能在作戰(zhàn)初期大量投入戰(zhàn)場，摧毀敵人一線防空系統(tǒng)和雷達，為空軍打開獲得制空權(quán)的通道。
《全球防衛(wèi)雜志》還稱，相比“天劍-2A”等反輻射導(dǎo)彈，這類反輻射無人攻擊機射程更遠，體積更小，難以探測和攔截，且可以大量部署。除了可癱瘓大陸沿岸觀察通訊、預(yù)警和戰(zhàn)場管控雷達及防空導(dǎo)彈系統(tǒng)，幫臺空軍進行源頭打擊外，該無人機還可攻擊解放軍登陸船隊的艦載雷達，降低其偵察能力，以利臺軍反艦作戰(zhàn)。此外，“中科院”還在研制與美國“捕食者”類似的武裝攻擊無人機，代號“長征計劃”，預(yù)算高達28.7億元。
臺灣研制自殺無人機的消息由來已久，但“中科院”的嚴(yán)格保密讓外界一直未能得到準(zhǔn)確信息。其實早在2002年7月底臺灣公布的兩年一度的“國防”白皮書中，便公布了臺灣軍方引進、研制無人機的計劃。當(dāng)時規(guī)劃了三個基本途徑：首要方式是獲得美制“捕食者”無人機，其次是尋求從以色列采購“哈比”無人機，最后才是寄希望于臺灣“中科院”研發(fā)的新一代具有對地攻擊能力的無人機。臺軍設(shè)想2005年生產(chǎn)超過40架，并最終達到200架。2003年臺媒又猜測，臺軍準(zhǔn)備列裝的“中翔2號”無人機就是傳聞中的自殺無人機，但后來證實，該無人機主要負(fù)責(zé)遠程海上監(jiān)視和偵察、戰(zhàn)場評估和通訊中繼任務(wù)，與自殺無人機無關(guān)。
雖然紙面上的性能數(shù)據(jù)不錯，但“劍翔計劃”的研制并不順利?！度蚍佬l(wèi)雜志》披露稱，“中科院”曾因為程序控制問題和兩次試飛失敗，導(dǎo)致進度延后，直到2011年進行第三次測試才收集到完整的試飛數(shù)據(jù)，后續(xù)試飛得以進行。報道承認(rèn)，臺灣在無人機領(lǐng)域技術(shù)相對薄弱，雖然研制出多種無人機，但只有“中翔2號”獲得臺軍訂單。不過，這種無人機成軍后也表現(xiàn)不佳。今年3月7日，該無人機在訓(xùn)練飛行時發(fā)生失控墜海事故。事后調(diào)查顯示，無人機的飛行控制性能與操作人員的訓(xùn)練都存在問題。
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