11月，中國“翼龍”無人機亮相珠海航展。(法新社)

參考消息網12月21日報道 美國之音電臺網站12月19日援引分析人士的話稱，中國正憑借其迅速增長的國防預算在無人機技術上取得一系列卓著成績，這讓一些人擔心美國在該領域的全球主導地位可能很快將受到挑戰(zhàn)。

報道稱，11月，在兩年一度的珠海航展上，中國展示了最新一代無人機。一些長期關注中國軍力的人稱，航展上亮相的無人機比以前的機型外形更大，設計更精良。

報道指出，沒有證據顯示，中國計劃將無人機用于同美國類似的目的。一些觀察人士表示，中國的無人機技術同美國相比可能仍有不少差距。但是，為美國國防部建言獻策的國防科學委員會7月發(fā)布報告稱，中國在無人機技術上的資金和科研投入可能威脅到美國在該領域的優(yōu)勢地位。

這份非機密報告稱，中國近來對無人機的投入“令人擔憂”，并警告說，中國可能“輕易就能趕上甚至超過美國在無人機領域的投資，并很快縮小技術上的差距，從而成為全球無人機市場的一個強有力競爭者”。

前美國中央情報局分析家、新加坡拉惹勒南國際研究院高級研究員理查德·比青格認為，該報告部分內容有聳人聽聞之嫌。他說：“我們當然有理由感到擔憂并提高警惕。但中國怎么可能在無人機方面超過美國呢？我看不會。美國的無人機多達數(shù)千架。”

比青格說，很難確定中國或其他任何國家會如何利用無人機，原因之一是它們慣常遮遮掩掩的態(tài)度。他表示，具有明顯軍事目的的無人機項目往往披上人道主義用途的外衣，比如減災救災，打擊海盜或犯罪活動等。

報道稱，美國另一個擔憂是，中國將日益擴大其相對廉價的無人機技術出口。一家中國媒體11月報道稱在珠海航展上已達成“一些出口協(xié)議”，這更加劇了美國的不安。但比青格表示，價格并非外國軍事裝備進口國的唯一考慮，短期內中國還不大可能成為國際無人機市場的大賣家。

他還說，中國的無人機出口可能會受到國際武器貿易法規(guī)的制約。相關法規(guī)對武器和軍民兩用商品的出口有著嚴格的規(guī)定。

不過，比青格及其他分析人士仍提醒說，不要低估中國的無人機實力。他說：“我認為，就目前而言，他們仍處在探索階段。但我覺得他們不會放棄這一產業(yè)，而是會繼續(xù)努力并做得更好。”