□通訊員 王東亮

　　　　本報1月11日訊 以前海域監(jiān)測都是人工進(jìn)行,如今煙臺開始使用無人機進(jìn)行監(jiān)測了。11日,記者獲悉,煙臺已經(jīng)使用無人機成功對煙臺港海陽港區(qū)建設(shè)基地工程、東港區(qū)海上疏港路工程等在建用海項目進(jìn)行了遙感監(jiān)測工作。

　　煙臺市海域使用動態(tài)監(jiān)管中心工作人員梁峰介紹說,無人機起飛非常靈活,監(jiān)測精度高,成本也比較低。煙臺港海陽港區(qū)建設(shè)基地工程的監(jiān)測用了一天半時間,而如果人工監(jiān)測至少需要3個工作日。

　　這架無人機機翼總長2米,時速在80-120公里,根據(jù)配備設(shè)備不同造價在十幾萬元不等。“無人機上有拍攝設(shè)備,可以精確拍攝海域情況。一天半的時間,無人機拍攝了3000多張照片。”梁峰說,監(jiān)測所采用的無人機具有起飛靈活、精度高、成本低、成圖效果直觀等特點,可在既定監(jiān)測區(qū)域內(nèi)進(jìn)行自動巡航,采集圖像分辨率0.1米的遙感影像。

　　無人機監(jiān)測可以宏觀顯示項目用海的施工建設(shè)情況,直觀地對比已填海區(qū)域和審批范圍,及時發(fā)現(xiàn)可能存在的問題,提高了監(jiān)視監(jiān)測效率。

　　梁峰說,無人機起飛需要一個200米的跑道,在起飛前,會設(shè)置好起飛點和降落點坐標(biāo),在一定區(qū)域航道,一般飛翔三個多小時后返航。

　　通過對海陽港區(qū)的監(jiān)測,煙臺市海域使用動態(tài)監(jiān)管中心提升了現(xiàn)有監(jiān)視監(jiān)測手段,掌握了無人機監(jiān)測的基本流程,為下一步區(qū)域建設(shè)用海規(guī)劃監(jiān)測提供了技術(shù)保障。

　　煙臺開始使用無人機進(jìn)行海域監(jiān)測。