創(chuàng)業(yè)板指數(shù)的短期“筑頂”，并未完全打消熱點的炒作熱情。繼3D熱潮之后，無人機概念或成為后起之秀。據(jù)媒體報道，第二屆中國(北京)國際服務貿(mào)易交易會將在國家會議中心舉辦，其中無人機、3D打印機等受人關(guān)注的新興事物已經(jīng)“參展”。分析人士指出，無人機首次進入京交會，無疑為活躍資金提供了炒作的契機；隨著無人機技術(shù)的不斷突破，國內(nèi)無人機市場將出現(xiàn)成倍增長，無人機相關(guān)公司將持續(xù)獲益，可關(guān)注涉足無人機領域的中航精機   、山東礦機 及山河智能 等。

　　中國無人機研發(fā)不斷突破

　　據(jù)媒體報道，今年5月6日，中國國產(chǎn)隱形無人機“利箭”完成了地面滑行測試，這意味著該飛機距離首飛更近了一步。而有消息稱，國產(chǎn)“利箭”無人機于2009年開始研制，2012年12月13日在江西某飛機制造廠完成總裝，下線后隨即進行了密集的地面測試活動。按照計劃，“利箭”的設計、制造和試飛工作將在不同的地方進行。

　　資料顯示，中國“利箭”無人隱形機翼展為14米左右，外形布局采用了和美軍X-47B類似的飛翼無尾布局，隱形能力及戰(zhàn)場生存能力應該不錯。“利箭”機身采用復合材料制造，彈倉經(jīng)過特殊設計，整機雷達發(fā)射信號非常低，具備隱身性能、自動跟蹤和偵察功能，具有自主知識產(chǎn)權(quán)。不過，由于目前尚無“利箭”無人機動力系統(tǒng)和武器系統(tǒng)的公開資料，因此還無法確定這款無人機的航程、最大時速、升限、載荷和攻擊能力，也無法判斷其未來用途。

　　有專家稱，國產(chǎn)“利箭”無人機驗證機是充分結(jié)合我國國情和無人機技術(shù)發(fā)展而研制的一種新型、高性能對地攻擊型無人作戰(zhàn)飛機。該型無人機是中國為順應無人化、隱身化、智能化和精準化的發(fā)展趨勢而研制高性能裝備之一，其進展一直備受國內(nèi)外媒體關(guān)注。而目前，世界正在研制的類似無人機包括美國 X-47B、英國雷神、美國幻影射線、歐洲神經(jīng)元和俄羅斯電鰩，已經(jīng)完成試飛的有美海軍X-47B、歐洲神經(jīng)元。前者已于當?shù)貢r間5月4日在帕圖森河海軍基地完成了首次阻攔著陸試驗。

　　中國無人機總設計師楊寶奎認為，無人機在中國擁有旺盛的市場需求和廣闊的發(fā)展前景。不論是國有企業(yè)還是民營企業(yè)，國家在無人機研發(fā)方面都給予了一定的政策扶持和支持，并推動國防裝備、民用產(chǎn)品有機結(jié)合，建立健全競爭、評價和合作機制，實現(xiàn)軍民融合、打造中高端無人機“國家隊”的目標。

　　全球民用無人機市場

　　規(guī)模超千億美元

　　目前來看，以無人機為代表的通用航空產(chǎn)業(yè)已成為發(fā)達國家一個重要的支柱產(chǎn)業(yè)，而國內(nèi)無人機市場才剛剛起步。不過，《國家中長期科學和技術(shù)發(fā)展規(guī)劃綱要》、《國務院關(guān)于加快振興裝備制造業(yè)的若干意見》、《國務院關(guān)于加強測繪工作的意見》等一系列文件，以及國家海洋局、國家氣象局等相關(guān)部門的政策和近期規(guī)劃為未來無人機在非軍事領域的發(fā)展應用提供了廣闊的空間。

　　2012年9月，國家海洋局宣布將使用無人機全面加強對包括黃巖島、釣魚島、蘇巖礁以及西沙、中沙和南沙群島附近海域在內(nèi)的我國全部管轄海域的監(jiān)測。

　　實際上，在這一方面，航天三院已經(jīng)邁出了堅實的步伐。據(jù)介紹，在航天三院已經(jīng)推出的一系列無人機中，HW-200Ⅱ型無人機在國土測繪領域無人機市場占有率全國第一，在汶川地震、舟曲泥石流等重大自然災害發(fā)生時，發(fā)揮了重大作用。從2005年開始，HW-200Ⅱ型無人機就一直為神舟飛船的發(fā)射和回收提供氣象服務。

　　從國外的發(fā)展實踐來看，無人機不僅可以廣泛運用于軍事用途，而且在安保、戍邊、搜索和營救以及其他民用領域，特別是在許多復雜、危險的空中活動中，更具備獨特優(yōu)勢。據(jù)統(tǒng)計，目前全球民用無人機已經(jīng)形成了大約1000億美元的市場規(guī)模，并且隨著技術(shù)的發(fā)展，無人機市場前景和商業(yè)潛力會更加廣闊。

　　無人機概念引關(guān)注

　　此次無人機首次進入京交會，無疑為活躍資金提供了炒作契機；隨著無人機技術(shù)的不斷突破，國內(nèi)無人機市場將出現(xiàn)成倍增長，無人機相關(guān)公司或獲益。

　　中航精機  ：公司主營機載飛行控制子系統(tǒng)、機載懸掛與發(fā)射控制系統(tǒng)、機載電源分系統(tǒng)、航空機載燃油測量系統(tǒng)、機載液壓作動裝置、發(fā)動機點火系統(tǒng)及裝置、無人機發(fā)射系統(tǒng)等多個航空機電系統(tǒng)產(chǎn)品領域。公司此前發(fā)布公告，將定增收購無人機發(fā)射系統(tǒng)產(chǎn)品生產(chǎn)線改造，總投資達4450萬元，擬使用募資1500萬元，預計年均新增利潤1010萬元。

　　山東礦機：據(jù)公開信息顯示，2012年11月，公司對無人機發(fā)動機相關(guān)技術(shù)及產(chǎn)品進行了初步的研發(fā)和試制，現(xiàn)已經(jīng)完成了一款小型渦噴發(fā)動機實驗樣機的試產(chǎn)。2013年4月，股東大會同意投資5600萬元(占70%)合資組建航空發(fā)動機公司山東岱宗輕型航空動力科技有限責任公司，合作方為中國科學院工程熱物理研究所 ；同時還投資4100萬元合資組建無人機制造公司山東長空雁無人機科技有限責任公司，合作方為我國第一架軍用靶機設計者之一，享受國家津貼的、有貢獻的專家張涪生。目前該無人機項目已經(jīng)進入實質(zhì)性研制階段，力爭在2013年底完成首飛實驗，該項目對公司盈利將產(chǎn)生積極的貢獻。

　　山河智能：據(jù)公開信息顯示，2012年12月，公司股東大會同意參與山河科技定向增發(fā)，以800萬元按每股1元增持山河科技800萬股，定增完成后，山河科技的注冊資本從5105萬元變更為6800萬元，公司持有1200萬股，占股權(quán)比例17.65%，仍處于參股地位。據(jù)悉，山河科技已經(jīng)完全掌握了航空器數(shù)字化設計、全復合材料成型制造、適航認證、較復雜的航空器系統(tǒng)集成等關(guān)鍵技術(shù)。目前已完成了兩人座輕型運動飛機AURORA、ST系列動力三角翼、“飛鷹”無人機系統(tǒng)、“飛雁”遙感測繪無人機系統(tǒng)、“飛虎”無人直升機系統(tǒng)的設計、制造、試飛等關(guān)鍵工作，是國內(nèi)首家通過中國民航輕型飛機適航認證的企業(yè)。