230千克的U8無(wú)人機(jī)(航空報(bào)圖片)
中航工業(yè)直升機(jī)所按照中航工業(yè)“市場(chǎng)效益年”的工作部署,將2013年確定為“型號(hào)研制、實(shí)現(xiàn)技術(shù)與產(chǎn)業(yè)升級(jí)的關(guān)鍵之年,推進(jìn)管理創(chuàng)新、促進(jìn)體制機(jī) 制變革的轉(zhuǎn)承之年。”上半年,直升機(jī)所圓滿(mǎn)實(shí)現(xiàn)“雙過(guò)半”目標(biāo)。型號(hào)研制任務(wù)、預(yù)先研究、條件建設(shè)、管理提升與創(chuàng)新等工作均取得了預(yù)期的成果。全面風(fēng)險(xiǎn)管 理通過(guò)集團(tuán)公司驗(yàn)收審核;黨建星級(jí)管理在集團(tuán)公司現(xiàn)場(chǎng)審核中獲得好評(píng);在國(guó)家重大科技專(zhuān)項(xiàng)中期評(píng)估、總裝與集團(tuán)重大預(yù)先研究中期評(píng)估中,新構(gòu)型直升機(jī)項(xiàng)目 受到專(zhuān)家高度認(rèn)可;管理標(biāo)準(zhǔn)、工作標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等三大體系建設(shè)有序推進(jìn),質(zhì)量、安全、保密管理基礎(chǔ)進(jìn)一步加強(qiáng),信息化建設(shè)與直升機(jī)研發(fā)主業(yè)更加融合。
2013年上半年,直升機(jī)所堅(jiān)持以型號(hào)攻堅(jiān)為核心,繼續(xù)在全所干部職工中開(kāi)展“市場(chǎng)觀(guān)、客戶(hù)觀(guān)、成本觀(guān)”主題教育活動(dòng),持續(xù)推動(dòng)“ABC團(tuán)隊(duì)”建設(shè),提升人才隊(duì)伍的創(chuàng)新能力,堅(jiān)持面向市場(chǎng)創(chuàng)效益,科學(xué)發(fā)展勢(shì)頭迅猛,科研型號(hào)煥放異彩。
創(chuàng)新超越 確保裝備能打仗打勝仗
今年3月下旬,中航工業(yè)副總經(jīng)理李方勇到直升機(jī)所檢查新機(jī)研制進(jìn)展情況時(shí)指出,試驗(yàn)是檢驗(yàn)各項(xiàng)指標(biāo)是否滿(mǎn)足要求,新機(jī)采用了很多新技術(shù),要以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,各項(xiàng)設(shè)計(jì)和試驗(yàn)工作要按節(jié)點(diǎn)有序進(jìn)行,及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn),完善新機(jī)設(shè)計(jì),努力打造一代精品直升機(jī)。
今 年,某型機(jī)研制團(tuán)隊(duì)一方面要開(kāi)展200多項(xiàng)優(yōu)化改進(jìn)設(shè)計(jì),另一方面要完成一系列重點(diǎn)試驗(yàn)任務(wù)。已經(jīng)完成的旋翼塔試驗(yàn)、尾槳試驗(yàn)結(jié)果令人滿(mǎn)意。5月下旬,新 機(jī)旋翼塔試驗(yàn)圓滿(mǎn)結(jié)束,試驗(yàn)結(jié)果驗(yàn)證了旋翼系統(tǒng)各項(xiàng)性能指標(biāo),表明可以滿(mǎn)足后續(xù)裝地面聯(lián)合試驗(yàn)臺(tái)驗(yàn)證要求。在以往其他型號(hào)的旋翼塔試驗(yàn)中,液壓操縱系統(tǒng)激 振缸由于安裝不垂直容易斷裂,一返修就是三天時(shí)間。在開(kāi)展這次旋翼塔試驗(yàn)前期,參試人員對(duì)故障進(jìn)行了反復(fù)研究分析,并對(duì)液壓操縱系統(tǒng)激振缸結(jié)構(gòu)進(jìn)行了設(shè)計(jì) 及工藝改進(jìn)。最終,激振缸在這次旋翼塔試驗(yàn)中沒(méi)有出現(xiàn)任何問(wèn)題。
上半年,直升機(jī)所榮獲了某型號(hào)工程重大貢獻(xiàn)獎(jiǎng),所長(zhǎng)邱光榮、副總師郭俊賢榮獲突出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)。邱光榮兼任該型號(hào)現(xiàn)場(chǎng)總指揮,他堅(jiān)持深入一線(xiàn),從設(shè)計(jì)現(xiàn)場(chǎng) 到全國(guó)多地的試驗(yàn)試飛和制造現(xiàn)場(chǎng),哪里有需要,他就趕赴到哪里。為確保今年年底的重大節(jié)點(diǎn)目標(biāo),他組建了自己掛帥的項(xiàng)目攻關(guān)組,出差回來(lái)后還要繼續(xù)工作, 當(dāng)晚又飛赴千里之外,協(xié)調(diào)處理相關(guān)問(wèn)題。多年來(lái),郭俊賢長(zhǎng)期在外地試驗(yàn)試飛,常常深夜還在研究技術(shù)難題。憑著他頑強(qiáng)的韌勁,整個(gè)研制團(tuán)隊(duì)咬定目標(biāo),啃下了 一塊塊技術(shù)上的硬骨頭,為持續(xù)穩(wěn)步推進(jìn)型號(hào)研制工作提供了強(qiáng)有力的保證。