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俄看中阿聯(lián)酋無人機(jī)“聯(lián)合-40”

發(fā)布日期:2013-08-12??來源:網(wǎng)絡(luò)??作者:全球無人機(jī)網(wǎng)我要投稿我要評論

“聯(lián)合-40”無人機(jī)造型奇特

無論引進(jìn)阿聯(lián)酋無人機(jī)的設(shè)想成真與否,俄羅斯在相關(guān)領(lǐng)域的落后是不爭的事實(shí)。

波譎云詭的國際軍火市場從來不缺“猛料”,今年更是屢出奇聞。7月下旬,據(jù)以色列“i-HLS”網(wǎng)站消息,阿聯(lián)酋ADCOM系統(tǒng)公司推出的“聯(lián)合-40” 大型軍用無人機(jī),最近引起了俄羅斯的濃厚興趣,兩國有望達(dá)成采購協(xié)議。一個堂堂的國際軍售大國,卻向長期被戲稱為“只有石油、沙子和駱駝”的純武器進(jìn)口國 購買產(chǎn)品,究竟有何奧妙?

出人意料的“補(bǔ)償貿(mào)易”

“i-HLS”援引俄新社消息稱,俄軍瞄準(zhǔn)的是“聯(lián)合-40”無人機(jī)的Block 5版本,該機(jī)幾個月前進(jìn)行了首飛,項(xiàng)目進(jìn)展順利。根據(jù)公開信息,“聯(lián)合-40”屬中高空長航時無人機(jī),可遂行近實(shí)時的偵察、評估、通信中繼乃至對地攻擊任務(wù),全套系統(tǒng)售價約3億美元。

初次亮相于2012年阿布扎比防務(wù)展(IDEX)的“聯(lián)合-40”造型奇特,機(jī)身呈S形,前后各有一副機(jī)翼,最多可攜帶1噸載荷,巡航時速75~220公 里,升限7000米。承擔(dān)空襲使命時,該機(jī)可掛載8枚NAMROD導(dǎo)彈,后者系專為無人機(jī)研制,射程60公里。俄航空專家、“uav.RU”網(wǎng)站總編杰尼 斯·費(fèi)杜季諾夫認(rèn)為,如確定購買,俄羅斯將成為“聯(lián)合-40”無人機(jī)的第一個買家,“阿聯(lián)酋國防部都沒有下訂單,因此顯得非常特殊”。

據(jù)阿聯(lián)酋《海灣時報》介紹,所謂“ADCOM系統(tǒng)公司”,實(shí)為阿聯(lián)酋官方背景的塔瓦尊控股集團(tuán)的下屬企業(yè),塔瓦尊是該國首屈一指的軍工大鱷,名稱源自阿拉伯語“平衡”,暗示其旨在平衡阿聯(lián)酋長久以來依賴進(jìn)口武器的局面,實(shí)現(xiàn)一定程度的“國防自主”。

對阿聯(lián)酋而言,因囊中羞澀而不得不對心儀的武器忍痛割愛的情況似乎從不存在,只要某種武器符合本國要求,阿聯(lián)酋總是“不差錢”,反映在以塔瓦尊為代表的本 土軍工部門,那就是風(fēng)行“拿來主義”。以“聯(lián)合-40”無人機(jī)系統(tǒng)為例,塔瓦尊集團(tuán)及ADCOM系統(tǒng)公司重金邀請意大利、法國和美國工程師加盟研發(fā)團(tuán)隊(duì), 在復(fù)合材料、緊湊型發(fā)動機(jī)及戰(zhàn)術(shù)數(shù)據(jù)鏈等環(huán)節(jié)獲得重大突破,成為海灣阿拉伯國家“自主國防”的典范。

另據(jù)俄羅斯《技術(shù)與武器》雜志分析,俄阿無人機(jī)談判也可能是兩國“軍工交易”的一部分,阿聯(lián)酋自從上世紀(jì)90年代末大量采購俄制BMP-3步兵戰(zhàn)車和“鎧 甲-S1”彈炮綜合防空系統(tǒng)后,便再未向俄羅斯放出足夠多的訂單,反倒是中國、韓國等軍工新秀屢有斬獲。去年的IDEX展會上,俄工業(yè)與貿(mào)易部部長丹尼 斯·曼圖羅夫,向阿布扎比王儲兼阿聯(lián)酋武裝部隊(duì)副總司令穆罕默德·扎耶德·阿勒納哈揚(yáng)表達(dá)了進(jìn)一步加深軍貿(mào)關(guān)系的想法,外界據(jù)此猜測,俄羅斯試圖用采購 “聯(lián)合-40”無人機(jī),來吸引阿聯(lián)酋購買自己的T-90SM主戰(zhàn)坦克、S-400地空導(dǎo)彈等高附加值產(chǎn)品,換言之,這是一種變相的“補(bǔ)償貿(mào)易”。

俄無人機(jī)處在“石器時代”

不論俄阿無人機(jī)交易的政治背景,僅就技術(shù)而言,以“聯(lián)合-40”為代表的大型無人機(jī)確實(shí)是俄武裝力量體系中“最短的那塊木板”。2008年的俄格戰(zhàn)爭中, 格魯吉亞軍隊(duì)依靠以色列埃爾比特公司(Elbit)提供的“競技神-450”大型無人機(jī),一度掌控了戰(zhàn)場情報態(tài)勢。戰(zhàn)后,俄國防部“見賢思齊”,但因國內(nèi) 軍工綜合體在相當(dāng)長時間內(nèi)無法造出同類武器,只得向以色列飛機(jī)工業(yè)公司(IAI)求援,經(jīng)過討價還價,IAI同意提供三種中近程無人機(jī)。

據(jù)悉,俄軍從以色列購得的無人機(jī)分別為:“鳥眼-400”,重量5公斤,活動半徑10公里;I-View MK150,飛行重量160公斤,活動半徑100公里;“探索者M(jìn)K.II”,飛行重量426公斤,活動半徑250公里。然而,俄軍最想要的、航程上千公 里的遠(yuǎn)程無人機(jī),以方卻拒絕提供。按照俄國家杜馬議員米哈伊爾·穆薩托夫的說法,這是美國阻撓的結(jié)果;以國媒體也承認(rèn),由于受到第三方壓力,特拉維夫凍結(jié) 了向莫斯科出售總價值達(dá)15億美元的“蒼鷺-TP”大型無人機(jī)的談判,公開理由是該機(jī)使用了非自制部件,無法對俄羅斯出口。

無法否認(rèn),作為軍工大國,俄羅斯在軍用無人機(jī)領(lǐng)域嚴(yán)重落后于西方,尚處于“石器時代”。俄格戰(zhàn)爭期間,俄軍曾在實(shí)戰(zhàn)條件下測試了多種國產(chǎn)無人機(jī),竟沒有一種能完成全部任務(wù),不得不改派由圖-22轟炸機(jī)改裝而成的偵察機(jī)上陣,最終被擊落一架。

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