據(jù)京華時報12月6日報道  (記者王浩嬌)昨天，有媒體報道稱，順豐速運無人機進入試運行階段，在通裕重工連續(xù)三漲停的示范效應下，無人機概念股昨天飆升。分析人士認為，該行業(yè)未來想象空間巨大，但完全憑借想象仍存過度炒作風險。

順豐無人機配送試運行

據(jù)報道，國內快遞企業(yè)順豐速運的無人機配送已結束測試，進入試運行階段。順豐負責人介紹，由于無人機的操作需要由專業(yè)人員完成，且對起降場地也有一定的要求，未來順豐的無人機并不會直接面向客戶，而是進行順豐速運不同網點之間的配送，主要是將貨物送往人力配送較難、較慢的偏遠地區(qū)。

12月2日，通裕重工控股子公司與中國電子科技集團第二十七研究所簽署《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，合作內容主要為無人機的研發(fā)及生產。通裕重工也因此連續(xù)走出三個漲停板，昨天更是一度漲停，但尾盤回落最終漲2.59%。

在上述雙重消息疊加作用下，無人機概念昨天表現(xiàn)優(yōu)異，除了異軍突起的通裕重工，山東礦機早盤也一度漲停，最終收漲7.72%，山河智能和同濟科技也有超過2%的漲幅。

未來市場想象空間大

平安證券投資顧問彭軍認為，航空裝備的無人化、智能化是未來發(fā)展的趨勢，應該說無人機概念確實有一定想象空間。

大同證券投資顧問陳劍也認為，隨著設立國家安全委員會、劃設東海防空識別區(qū)、美國戰(zhàn)略東移、軍工資產證券化等消息不斷，軍工行業(yè)將受益。無人機行業(yè)未來想象空間巨大。軍用上，無人機是未來戰(zhàn)斗機發(fā)展的趨勢;民用市場上也呈現(xiàn)加速狀態(tài)，物流快遞、餐飲送餐、保險查勘等新應用嘗試紛紛出現(xiàn)。

需警惕過度炒作風險

雖然看好無人機行業(yè)，但分析人士也提醒投資者，需警惕炒作過度風險。陳劍表示，從軍用上看，我國在技術上跟發(fā)達國家仍存在著差距，民用上受限于成本問題，可能增長幅度不會很大，或會低于預期。

彭軍也表示，目前市場上相關技術多處于研發(fā)試驗階段，進入量產的不多。操作策略上建議觀望為主，激進的投資者也只能投機性參與，快進快出。