航模飛機(jī)的組成 航模飛機(jī)一般與載人的飛機(jī)一樣主要由機(jī)翼、尾翼、機(jī)身、起落架和發(fā)動(dòng)機(jī)和控制系統(tǒng)六部分組成。 分類和發(fā)展 現(xiàn)代航空模型運(yùn)動(dòng)分為自由飛行、線操縱、無(wú)線電遙控、仿真和電動(dòng)等五大類。按動(dòng)力方式又分為活塞發(fā)動(dòng)機(jī)、噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)、橡筋動(dòng)力模型飛機(jī)和無(wú)動(dòng)力的模型滑翔 機(jī)等。航空模型的最大升力面積500平方分米最大重量25千克活塞發(fā)動(dòng)機(jī)最大工作容積250毫升。 航空模型的競(jìng)賽科目有留空時(shí)間、飛行速度、飛行距離、特技、“空戰(zhàn)”等。目前世界錦標(biāo)賽設(shè)有30個(gè)項(xiàng)目隔一年舉行一次。航空模型還設(shè)有專門記錄各項(xiàng)絕對(duì)成 績(jī)的紀(jì)錄項(xiàng)目。 我國(guó)航空模型運(yùn)動(dòng)起步于四十年代 1947年舉行首屆全國(guó)比賽。新中國(guó)成立后于五十年代建立了組織指導(dǎo)機(jī)構(gòu)培養(yǎng)了一批技術(shù)骨干群眾性的航空模型運(yùn)動(dòng)得到蓬勃發(fā)展 運(yùn)動(dòng)水平迅速提高。1978年10月我國(guó)加入了國(guó)際航空聯(lián)合會(huì)FAI 1979年開(kāi)始步入世界賽場(chǎng)。至1998年止 我國(guó)選手就已獲得19項(xiàng)世界冠軍 58人59次打破31項(xiàng)世界紀(jì)錄 。