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美國空軍發(fā)布未來25年無人機(jī)系統(tǒng)路線圖

發(fā)布日期:2014-04-08我要投稿我要評(píng)論

[綜合美國空軍網(wǎng)站和美國《防務(wù)內(nèi)情》網(wǎng)站2014年4月4日報(bào)道]
美國空軍發(fā)布未來25年無人機(jī)系統(tǒng)路線圖
 
 
  今天,美國空軍發(fā)布了名為《遙控駕駛飛機(jī)指導(dǎo):愿景與賦能概念2013-2038》(RPA Vector: Vision and Enabling Concepts 2013-2038)的無人機(jī)系統(tǒng)路線圖。美國空軍遙控駕駛飛機(jī)(RPA,譯者注:這是美國空軍一直以來對無人機(jī)的正式稱呼)能力分部主任肯尼斯·卡拉翰上校(Col. Kenneth Callahan)表示,該路線圖是美國空軍對于遙控駕駛飛機(jī)的未來25年愿景,顯示了當(dāng)前計(jì)劃的狀態(tài),已取得的巨大進(jìn)展和正在邁向的目標(biāo)。制定發(fā)布該路線圖的軍事目的是繼續(xù)維持在遙控駕駛飛機(jī)領(lǐng)域建立的傳統(tǒng)空勤人員隊(duì)伍,并更詳細(xì)地闡述近年來已發(fā)生的技術(shù)躍進(jìn)和空勤人員變化。該路線圖還為私營企業(yè)提供了一份美國空軍對未來能力需求的展望,這些需求包括新型遙控駕駛飛機(jī)和自動(dòng)加油系統(tǒng)。美國空軍情報(bào)、監(jiān)視、偵察與指揮控制需求主管肖恩·哈林頓上校(Col. Sean Harrington)表示,美國空軍遙控駕駛飛機(jī)的用途正在演進(jìn),空軍已做到了將其改造為一種“即插即用”的能力。
 
  美國空軍的遙控駕駛飛機(jī)除了支援了地面部隊(duì)之外,還在人道主義救援(例如2011年日本地震/海嘯、2010年海地地震)和對付火災(zāi)(例如2013年8月發(fā)生的加州火災(zāi)中,加州空中國民警衛(wèi)隊(duì)第163偵察聯(lián)隊(duì)出動(dòng)MQ-1“捕食者”支持了滅火工作,幫助顯著減小了損失)等方面發(fā)揮了作用。路線圖將推動(dòng)相關(guān)技術(shù)發(fā)展,提升美國空軍遙控駕駛飛機(jī)執(zhí)行這些非戰(zhàn)爭任務(wù)的能力;同時(shí)美國空軍的遙控駕駛飛機(jī)計(jì)劃也將繼續(xù)演進(jìn),以維持空軍在空域、天域和賽博域(網(wǎng)電域)中的領(lǐng)先地位,為此,路線圖提出了貨運(yùn)無人機(jī)(CQ-X)、無人機(jī)空中加油、支持空間主宰目標(biāo)的特殊任務(wù)空間遙控駕駛飛機(jī)(可能包括高超聲速臨近空間遙控駕駛飛機(jī)母機(jī),它可投放多架小型無人機(jī)系統(tǒng),在數(shù)分鐘內(nèi)提供具有戰(zhàn)略意義的殺傷、電子攻擊或賽博攻擊能力)、近距空中支援無人機(jī)等構(gòu)想。
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