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無人機的濫用增加了飛機的危險系數(shù)

發(fā)布日期:2014-05-20??作者:迎風(fēng)笑我要投稿我要評論
 【全球無人機網(wǎng)訊】據(jù)國外媒體sunshinecoastdaily.com.au5月16日報道:上周在亞歷山大海角發(fā)現(xiàn)一架無人機,未經(jīng)批準(zhǔn)而擅自飛行。商用無人機的濫用必將增加飛機航班的危險系數(shù)。

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該無人機違反安全操作規(guī)則

目前無人機用戶要遵循的一般規(guī)則:

1.讓無人機遠(yuǎn)離人口密集地區(qū) (超過30米);

2.不能在飛機場5.5千米范圍內(nèi)飛行;

3.飛行高度不超過400英尺(123米);

4.不要在軍事禁區(qū)飛行;

5.能見度不好或是晚上禁止飛行;

6.無人機飛行的好處。

盡管這樣,過去幾個月,無人機與航班飛機接二連三發(fā)生了“親密接觸”,包括:今年3月那次無人機撞到美國航空飛機的事故、鐵人三項時比賽選手被無人機擊中頭部和一架失控的德國無人機險些撞上載有100人的阿富汗客機等等類似事件。

有些無人機的很便宜,價格不足600美元,操控性差,很容易就失去控制。美國CASA的 Peter Gibson表示若是證明無人機存在危險,會對該飛行員處以最高8000美元的罰款,對于在悉尼港橋的的鐵路軌道附近的無人機罰款是850美元。(編譯:迎風(fēng)笑)

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