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無(wú)人機(jī)時(shí)代已經(jīng)到來(lái) 中國(guó)市場(chǎng)容量460億元

發(fā)布日期:2014-07-14我要投稿我要評(píng)論
無(wú)人機(jī)時(shí)代已經(jīng)到來(lái) 中國(guó)市場(chǎng)容量460億元

圖:亞馬遜無(wú)人機(jī)快遞。

2013年9月,國(guó)內(nèi)最大的快遞服務(wù)企業(yè)-順豐快遞開(kāi)始著手進(jìn)行“無(wú)人機(jī)送貨”項(xiàng)目試驗(yàn);同時(shí),美國(guó)的電子商務(wù)公司-亞馬遜也啟動(dòng)了利用無(wú)人機(jī)配送 物流的PrimeAir項(xiàng)目。此后,谷歌、Facebook也宣布商業(yè)無(wú)人機(jī)的試驗(yàn)或研發(fā)計(jì)劃,商業(yè)應(yīng)用無(wú)人機(jī)一時(shí)成為物流界熱議的話題。

目前世界上有30幾個(gè)國(guó)家/地區(qū)研制了幾百種型號(hào)的無(wú)人機(jī)。專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè),全世界在軍、民用無(wú)人機(jī)系統(tǒng)方面的研發(fā)、測(cè)試費(fèi)用將從2013年的66億 美元增長(zhǎng)到2022年的114億美元。未來(lái)10年,全世界在軍、民用無(wú)人機(jī)系統(tǒng)上的總投資將達(dá)891億美元。FAA預(yù)測(cè),在民用/商業(yè)領(lǐng)域,小型無(wú)人機(jī)將 會(huì)是最大的增長(zhǎng)點(diǎn),并預(yù)計(jì)如果能夠在2018年前完成規(guī)章完善,將有7500架小型無(wú)人機(jī)投入商業(yè)使用。

在過(guò)去的20年間,無(wú)人機(jī)的應(yīng)用逐漸從軍事領(lǐng)域向民用領(lǐng)域延伸,在氣象監(jiān)視、人工降雨、航空探礦、航空遙感、電力巡線、交通監(jiān)控、新聞/賽事直播、追蹤犯罪、邊境巡邏、海洋監(jiān)測(cè)、航空護(hù)林、野生動(dòng)物保護(hù)等領(lǐng)域均出現(xiàn)了無(wú)人機(jī)的身影。

在我國(guó),農(nóng)藥噴灑是目前無(wú)人機(jī)應(yīng)用最廣泛的業(yè)務(wù)。售價(jià)幾萬(wàn)至二十萬(wàn)不等的植保無(wú)人機(jī),能夠給農(nóng)民帶來(lái)價(jià)廉、高效、安全等多項(xiàng)實(shí)惠。根據(jù)統(tǒng)計(jì),使用人 工噴灑農(nóng)藥的每畝成本為15-20元,每天僅能?chē)姙?0畝左右;使用拖拉機(jī)噴灑的每畝成本為10元左右,每天能夠噴灑400畝;使用R44直升機(jī)噴灑的每 畝成本為8-10元,每小時(shí)約能?chē)姙?200畝;而使用植保無(wú)人機(jī)噴灑農(nóng)藥,每畝成本僅為2-5元,每天能夠噴灑600-800畝。顯然,無(wú)人機(jī)噴灑農(nóng)藥 具有其他三種方式無(wú)法比擬的價(jià)格優(yōu)勢(shì)。

無(wú)人機(jī)時(shí)代已經(jīng)到來(lái) 中國(guó)市場(chǎng)容量460億元

圖:順豐無(wú)人機(jī)快遞測(cè)試。

我國(guó)的民用無(wú)人機(jī)目前最主要的應(yīng)用領(lǐng)域?yàn)檗r(nóng)藥噴灑,航拍航攝和航空測(cè)繪三大領(lǐng)域。由于作業(yè)要求不同,這三類(lèi)無(wú)人機(jī)具有較明顯的特征差異。農(nóng)藥噴灑的 植保無(wú)人機(jī)多為旋翼機(jī),裝備內(nèi)燃機(jī),載重相對(duì)較大,飛行速度慢、高度低;航拍航攝的無(wú)人機(jī)多為多軸旋翼機(jī),電動(dòng)驅(qū)動(dòng),飛行平穩(wěn),飛行高度較高;航空測(cè)繪的 無(wú)人機(jī)則多為固定翼無(wú)人機(jī),航程長(zhǎng),飛行速度快、高度高。

目前我國(guó)約有150多家民用無(wú)人機(jī)生產(chǎn)單位,初步估計(jì)已生產(chǎn)了15000余架無(wú)人機(jī)。民用無(wú)人機(jī)的應(yīng)用,特別是在農(nóng)業(yè)作業(yè)方面的擴(kuò)散也非常迅速。但是,對(duì)于這種“新生”航空器的管理,我國(guó)目前基本處于空白狀態(tài)。

業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì),在航空裝備無(wú)人化、小型化和智能化的趨勢(shì)下,未來(lái)20年我國(guó)民用無(wú)人機(jī)需求有望達(dá)到460億元,而目前全球民用無(wú)人機(jī)已經(jīng)形成了大約1000億美元的市場(chǎng)規(guī)模。

 

 

2014年6月,四川成立了全國(guó)首個(gè)商用無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟,中航工業(yè)成都飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所、四川漢科計(jì)算機(jī)信息技術(shù)有限公司等企業(yè)將整合行 業(yè)資源,形成商用無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈,預(yù)計(jì)今年底翼龍無(wú)人機(jī)將走向市場(chǎng),明年也將有兩款商用無(wú)人機(jī)面向全國(guó),未來(lái)國(guó)產(chǎn)商用無(wú)人機(jī)不僅應(yīng)用于電力、救援等方面,無(wú) 人機(jī)送快遞也將不是夢(mèng)想。

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