城市發(fā)展需要合理規(guī)劃，而城市規(guī)劃之前測(cè)繪必須到位。近日，記者從黃島區(qū)國(guó)土資源局獲悉 ，青島一家公司耗資100多萬(wàn)元成功引進(jìn)了青島市首架測(cè)繪無(wú)人機(jī)系統(tǒng)，填補(bǔ)了青島無(wú)人機(jī)測(cè)繪系統(tǒng)的空白。與傳統(tǒng)的測(cè)繪方式相比 ，無(wú)人機(jī)測(cè)繪效率更高、更方便安全 ，將更好地服務(wù)西海岸新區(qū)的城市發(fā)展，除此之外 ，無(wú)人機(jī)在普查農(nóng)林水資源和救災(zāi)方面也可以發(fā)揮奇效。

　　無(wú)人機(jī)系統(tǒng)空降西海岸

　 　“嗡……”7月16日上午，在城市陽(yáng)臺(tái)無(wú)人機(jī)試飛現(xiàn)場(chǎng)，隨著技術(shù)人員倒計(jì)時(shí)結(jié)束，在彈射架上蓄勢(shì)待發(fā)的無(wú)人機(jī)，像離弦的箭一樣迅速升空，伴隨著一陣漸行 漸遠(yuǎn)的轟鳴，很快消失在了視野之中。地面上的工作站，技術(shù)人員緊緊盯著屏幕，不時(shí)報(bào)著飛機(jī)位置以及任務(wù)完成情況，10分鐘后，無(wú)人機(jī)圓滿完成了航拍任務(wù)， 順利返航并打開(kāi)降落傘著陸。

　　記者注意到，現(xiàn)場(chǎng)的技術(shù)人員只是在電腦上觀察飛機(jī)的飛行路徑，并沒(méi)有控制飛機(jī)飛行。“無(wú)人機(jī)的飛行航道和拍攝頻率都是預(yù)定的，通過(guò)最新的北斗導(dǎo)航系統(tǒng)，飛行過(guò)程中飛機(jī)的位置和航行距離都會(huì)實(shí)時(shí)顯示在電腦上。”青島捷達(dá)建筑工程咨詢公司無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的負(fù)責(zé)人曲國(guó)告訴記者。

　 　記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，整個(gè)無(wú)人機(jī)通體為黑色，翼展在1.6米左右，機(jī)身長(zhǎng)也有一米多，但重量很輕，一個(gè)人輕松可以拿起來(lái)。“無(wú)人機(jī)上配有2470萬(wàn)像素的照 相機(jī)，最大飛行速度81km/h，最大飛行高度有4500米，分辨率能達(dá)到5CM ，因?yàn)榻裉礻幪煊绊懪臄z效果，我們只調(diào)了200米。”據(jù)曲國(guó)介紹，這套無(wú)人機(jī)系統(tǒng)共耗資100多萬(wàn)元，通過(guò)電腦提前定好航線以及飛行高度和時(shí)間，設(shè)定好拍 照頻率，無(wú)人機(jī)就可以帶回高清圖像，還可以進(jìn)行即時(shí)視訊傳輸。記者從無(wú)人機(jī)返航后輸出的照片上看到，海上的波浪清晰可見(jiàn)，甚至連沙灘上的游客在做什么動(dòng)作 都一清二楚。

　　效率是人工測(cè)繪的7倍

　　通過(guò)采訪記者了解到，與傳統(tǒng)的測(cè)繪方式相比，無(wú)人機(jī)測(cè)繪優(yōu)勢(shì)巨大，不僅效率高，成 本低，速度快，而且也不需要擔(dān)心人工出海測(cè)繪的危險(xiǎn)性。“舉個(gè)例子，以前1平方公里的陸地測(cè)繪，3個(gè)人要干7天，現(xiàn)在依靠無(wú)人機(jī)測(cè)繪，3個(gè)人一天就足夠 了，至于海洋測(cè)繪效率提高就更大了。”采訪中曲國(guó)告訴記者，“之前在對(duì)萬(wàn)達(dá)海域清點(diǎn)補(bǔ)償和董家口港地形圖測(cè)繪時(shí)，我們用的也是無(wú)人機(jī)測(cè)繪，只不過(guò)那是從外 地租借的，不僅成本高，而且缺少這方面的專(zhuān)業(yè)人才，延長(zhǎng)了測(cè)繪工期，現(xiàn)在我們終于有了自己的測(cè)繪無(wú)人機(jī)，并且還耗時(shí)一個(gè)月培訓(xùn)了7名專(zhuān)門(mén)的技術(shù)人員。”

　　“這種測(cè)繪無(wú)人機(jī)系統(tǒng)在我們青島市是第一架，放眼山東的話也只有少數(shù)幾家測(cè)繪院有。”西海岸新區(qū)國(guó)土局測(cè)繪管理科主任王安欽 介紹，測(cè)繪工作對(duì)城市發(fā)展十分重要 ，城市規(guī)劃之前測(cè)繪必須到位，隨著新區(qū)的發(fā)展，建設(shè)開(kāi)發(fā)點(diǎn)多面廣，速度快，傳統(tǒng)的測(cè)繪手段已很難滿足，捷達(dá)公司引進(jìn)的這套無(wú)人機(jī)測(cè)繪系統(tǒng)，能夠及時(shí)迅速地 提供高精度的實(shí)時(shí)影像，供領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行判斷和決策，今后對(duì)促進(jìn)西海岸城市建設(shè)和提升社會(huì)管理效率將發(fā)揮重要作用。

　　應(yīng)用廣泛還可用于救災(zāi)

　　記者了解到，這架無(wú)人機(jī)全程自動(dòng)駕駛，在6級(jí)風(fēng)和中雨的天氣條件下仍可完成高質(zhì)量的飛行、航攝任務(wù)，同時(shí)，除了獲取高品質(zhì)的航拍圖像，還可以選取即時(shí)視頻傳 輸系統(tǒng)進(jìn)行即時(shí)監(jiān)控、指揮和調(diào)度。“除了進(jìn)行國(guó)土規(guī)劃測(cè)繪，無(wú)人機(jī)還可以完成水資源監(jiān)測(cè)，農(nóng)業(yè)、林業(yè)資源調(diào)查規(guī)劃，地理國(guó)情普查，城市三維建模，以及應(yīng)對(duì) 各種地質(zhì)、洪澇和火災(zāi)等災(zāi)害。”王安欽告訴記者，比如每年6月份的滸苔侵襲，就可以通過(guò)無(wú)人機(jī)隨時(shí)監(jiān)測(cè)滸苔的蔓延情況。

　　文/圖 記者 丁揚(yáng)