紅杉資本董事長(zhǎng)：幾十年后無(wú)人機(jī)會(huì)像汽車(chē)一樣普遍

作者：邁克爾莫里茨，紅杉資本董事長(zhǎng)。

近日，由于一架無(wú)人機(jī)在塔拉哈西機(jī)場(chǎng)(Tallahassee Regional Airport)附近差點(diǎn)跟全美航空公司(US Airways)的一架航班相撞，結(jié)果引起了極大的恐慌。

　　監(jiān)管部門(mén)和公眾都很重視這一事件，無(wú)人機(jī)技術(shù)肯定會(huì)引發(fā)熱議。肯定會(huì)有不少的人要求棄用無(wú)人機(jī)，限制飛行線(xiàn)路以及嚴(yán)格限制運(yùn)營(yíng)商牌照的發(fā)放。全美航空公司的飛行員說(shuō)，無(wú)人機(jī)就象是一架經(jīng)過(guò)偽裝的小型F-4固定機(jī)翼飛機(jī)。他的這番話(huà)引發(fā)了公眾對(duì)無(wú)人機(jī)的強(qiáng)烈抗議。

無(wú)人機(jī)肯定討不了好。不少人說(shuō)，總有一天無(wú)人機(jī)會(huì)撞入航班的駕駛艙。 如果真要發(fā)生這樣的事，肯定會(huì)成為各大媒體的頭條新聞，甚至?xí)仁?lián)航班事件更引人注目。但是各種不好的事件肯定會(huì)跟新技術(shù)有關(guān)。 飛機(jī)、火車(chē)、汽車(chē)，無(wú)一例外。

當(dāng)世界上的第一列火車(chē)1830年奔馳在利物浦與曼徹斯特之間的35英 里長(zhǎng)的鐵路線(xiàn)上時(shí)，也因?yàn)榇嬖诓簧俚娜毕荻对庠嵅?，也遭到了?dāng)?shù)剡\(yùn)河運(yùn)營(yíng)商的反對(duì)。它不但令英國(guó)國(guó)會(huì)的一位議員非常失望，而且他甚至還成為了阻撓鐵路行 業(yè)發(fā)展的第一個(gè)人。 設(shè)想一下，如果在鐵路事業(yè)壯大發(fā)展之前，尤其是在各種鐵路安全設(shè)施比如弧形軌道、信號(hào)塔、活節(jié)車(chē)廂、保險(xiǎn)閥、緊急中斷開(kāi)關(guān)、電子制動(dòng) 剎車(chē)和平交道等部署到位之前，就出現(xiàn)謠言滿(mǎn)天飛的情況會(huì)怎么樣呢?

在汽車(chē)問(wèn)世的時(shí)候，公眾的反應(yīng)也是一樣的。人們害怕汽車(chē)引擎會(huì)讓馬匹受驚，因此英國(guó)一開(kāi)始限制汽車(chē)速度不能超過(guò)4英里每小時(shí)，而且必須派人舉旗護(hù)送。 第一宗涉及到汽車(chē)的事故發(fā)生在1896年， 當(dāng)時(shí)一名男子開(kāi)著汽車(chē)撞死了一名工人的妻子。據(jù)一位目擊者稱(chēng)，“當(dāng)時(shí)那輛汽車(chē)開(kāi)得飛快，就象一匹馬一樣在街上風(fēng)馳電掣。”不久之后，自動(dòng)駕駛、安全帶、安 全氣囊、可折疊擋板和方向盤(pán)、斑馬線(xiàn)、紅綠燈、雙黃線(xiàn)、護(hù)欄、駕照、交通法庭、國(guó)家公路運(yùn)輸安全管理局就應(yīng)運(yùn)而生了，現(xiàn)在美國(guó)注冊(cè)的汽車(chē)總量已經(jīng)達(dá)到2.5億輛。

第一起飛機(jī)事故發(fā)生在1908年，當(dāng)時(shí)奧維爾懷特(Orville Wright)駕駛著他發(fā)明的飛機(jī)，想象小鳥(niǎo)一樣在天空飛翔，當(dāng)時(shí)他差點(diǎn)為此賠上了性命。然而一百多年后的今天，薩利薩倫伯格(Sully Sullenberger)已經(jīng)能夠駕駛著一架空中客車(chē)A320雙翼噴氣式飛機(jī)在哈德遜河道上迫降，保證了機(jī)上的155名乘客和機(jī)組人員全部生還。不妨再設(shè)想一下，當(dāng)年懷特駕駛著他發(fā)明的飛機(jī)在2000多名觀眾面前墜毀的時(shí)候，肯定沒(méi)有一個(gè)人能夠想到現(xiàn)在每天有10萬(wàn)多架飛機(jī)在全球各地飛行，也想不到后來(lái)逐漸問(wèn)世的復(fù)合機(jī)身材料、除冰設(shè)備、增壓艙、自動(dòng)駕駛系統(tǒng)、頭戴式顯示器、FAA、Jeppersen飛行計(jì)劃和其他的現(xiàn)代航空設(shè)備。

在今后的幾十年里，無(wú)人機(jī)肯定會(huì)象火車(chē)、飛機(jī)、汽車(chē)、卡車(chē)、直升飛機(jī)、農(nóng)用拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)、高鐵和叉車(chē)一樣成為人們生活中的一部分。

各種試驗(yàn)還會(huì)繼續(xù)進(jìn)行下去，機(jī)械師們已經(jīng)開(kāi)始利用無(wú)人機(jī)來(lái)檢查飛機(jī)機(jī)翼了。 農(nóng)民們已經(jīng)開(kāi)始利用無(wú)人機(jī)來(lái)勘查土地和放牧了。房地產(chǎn)經(jīng)紀(jì)人和攝影師已經(jīng)開(kāi)始利用無(wú)人機(jī)來(lái)拍攝各地的房地產(chǎn)和婚禮現(xiàn)場(chǎng)了。