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重慶江津供電公司:首次啟用四旋翼無(wú)人機(jī)巡檢線路

發(fā)布日期:2014-12-12我要投稿我要評(píng)論
12月10日,在35千伏石順線15號(hào)至16號(hào)過(guò)江鐵塔間,一架電動(dòng)四旋翼無(wú)人機(jī)緩緩升空,在50多米的高空對(duì)鐵塔線路進(jìn)行巡視。這是國(guó)網(wǎng)重慶江津供電公司首次利用無(wú)人機(jī)對(duì)線路進(jìn)行巡檢,邁出了無(wú)人機(jī)巡線的第一步。

    據(jù)介紹,四旋翼無(wú)人機(jī)具備GPS自主線路導(dǎo)航控制、地理匹配自動(dòng)控制、飛行姿態(tài)自動(dòng)調(diào)整等控制功能。具有高清拍攝、懸停、定點(diǎn)拍照等功能, 并能將設(shè)備、線路通道等畫(huà)面實(shí)時(shí)傳送至地面控制臺(tái),運(yùn)維人員能夠通過(guò)圖像清晰地識(shí)別線路狀況,提高線路巡視效率。無(wú)人機(jī)還不受氣候、環(huán)境的影響,可以方便 地穿越山嶺、溝壑、沼澤,完成巡視等作業(yè)任務(wù);能近距離檢測(cè)架空輸電線,巡檢無(wú)死角、無(wú)盲區(qū)。

    “無(wú)人機(jī)巡檢線路可以準(zhǔn)確地發(fā)現(xiàn)導(dǎo)線斷股、絕緣子損壞等缺陷,彌補(bǔ)了人工地面巡線方式下視角不足的缺陷,為將來(lái)快速有效定位線路運(yùn)行缺陷提 供了技術(shù)保障,提升輸電線路運(yùn)行的可靠性。”據(jù)該公司相關(guān)人員介紹,2015年,將全面推廣無(wú)人機(jī)和人工巡檢相互協(xié)同的輸電線路新型巡檢模式,全面提高巡 檢作業(yè)效率和效益,保障電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行。江津網(wǎng)訊(特約記者 王化全 通訊員 曾乾?。?/p>

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