晨報(bào)訊(通訊員姚舜月劉瑤記者王晶卉)記者昨日從南航獲悉，使用無(wú)人機(jī)來(lái)消霧并記錄污染狀況，已成為治理霧的新手段。

　　據(jù)稱(chēng)，應(yīng)用于消霧的無(wú)人機(jī)，全名為新型柔翼無(wú)人機(jī)，由中航工業(yè)下屬航宇宏偉航空器公司自主研發(fā)，主要通過(guò)向霧層噴灑消霧劑，促使霧中顆粒凝結(jié)，并形成人工降雨回到地面，從而減少霧。

　　據(jù)介紹，該柔翼無(wú)人機(jī)最多可搭載700公斤消霧催化劑，飛行高度可達(dá)5000米，在5公里范圍內(nèi)進(jìn)行消霧作業(yè)。因其操作簡(jiǎn)便、無(wú)復(fù)雜起降要求，特別適用于機(jī)場(chǎng)、港口等地區(qū)。

　　南京航空航天大學(xué)航空宇航學(xué)院鄭祥明副教授從一開(kāi)始就對(duì)新型的無(wú)人消霧機(jī)表現(xiàn)出極大的興趣。對(duì)其有所研究后，鄭祥明告訴記者，這種柔翼機(jī)遠(yuǎn)看非 常像一個(gè)降落傘，但其實(shí)它是擁有翼型厚度的，也就是說(shuō)這樣有助于提高無(wú)人機(jī)的飛行升力，而正是因?yàn)樗膫阋斫Y(jié)構(gòu)，即使在發(fā)動(dòng)機(jī)出故障后，它仍然能夠滑翔緩 降，避免更大的傷害。同時(shí)它的載荷量非常大，雖然飛行速度不快，但是卻保證了它的平穩(wěn)性，增強(qiáng)了安全性能。在消霧作業(yè)進(jìn)行的同時(shí)它也可以參加大氣環(huán)境檢 測(cè)，為檢測(cè)部門(mén)提供有效的數(shù)據(jù)與資料，具有強(qiáng)大的實(shí)用功能。

　　除了用于消霧作業(yè)，無(wú)人消霧機(jī)還能參與大氣環(huán)境巡查作業(yè)——利用搭載的高分辨率CCD相機(jī)系統(tǒng)獲取遙感影像，并通過(guò)空中、地面控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)影像 的自動(dòng)拍攝和獲取，同時(shí)它還能實(shí)現(xiàn)航跡的規(guī)劃和監(jiān)控、信息數(shù)據(jù)的壓縮和自動(dòng)傳輸、影像預(yù)處理等功能，對(duì)于人們進(jìn)一步了解、監(jiān)測(cè)大氣環(huán)境有著重要意義。

　　談及無(wú)人消霧機(jī)的未來(lái)發(fā)展前景，鄭祥明說(shuō)：“無(wú)人消霧機(jī)確實(shí)擁有自我的優(yōu)勢(shì)，它可以前往復(fù)雜、危險(xiǎn)的環(huán)境中工作，減少人力資源的損耗。

　　當(dāng)然，我們也不能夠說(shuō)它可以完全取代直升機(jī)或飛機(jī)，就目前而言，無(wú)人機(jī)造價(jià)低廉、功能強(qiáng)大，發(fā)展前景非常廣闊。”