在長(zhǎng)沙各個(gè)景區(qū)，時(shí)常能看到一架多旋翼無(wú)人機(jī)，它時(shí)而低空盤(pán)旋，時(shí)而疾速飛行。地面上，62歲的退休工人汪荊江熟練地操控著遙控器，無(wú)人機(jī)“聽(tīng)話”地攀升著，在幾十米的高度懸停，“俯看”著地面的景觀。這不是普通的航模飛行，而是一次又一次的航拍。

　　■記者 吳岱霞

　　攝影 記者 李健

　　行動(dòng)

　　自購(gòu)零件組裝無(wú)人機(jī)

　　汪荊江告訴記者，以前上班時(shí)搞工程也需要航拍，說(shuō)起最早的航拍經(jīng)歷還得追溯到1998年抗洪搶險(xiǎn)，那年他搭上了軍用飛機(jī)去完成拍攝任務(wù)。

　　幾個(gè)月前汪荊江退休，覺(jué)得沒(méi)事干，愛(ài)攝影的他花一萬(wàn)元購(gòu)進(jìn)了一臺(tái)四軸飛行器（多旋翼無(wú)人機(jī)），又玩起了航拍。“玩攝影的人都知道要拍一張好的照片，角度很重要，有時(shí)候?yàn)榱艘粡埜呖照栈蛉罢?，爬樓爬死人，自從有了這個(gè)航拍設(shè)備，都不成問(wèn)題了。”汪荊江說(shuō)。

　　說(shuō)著，在汪荊江的操作下，多旋翼無(wú)人機(jī)緩慢升空。在20米左右的空中盤(pán)旋近5分鐘后，小飛機(jī)穩(wěn)穩(wěn)地落在小區(qū)花園的草坪里。

　　據(jù)介紹，這臺(tái)無(wú)人機(jī)由汪荊江自購(gòu)零件組裝調(diào)試。剛開(kāi)始時(shí)沒(méi)經(jīng)驗(yàn)，拍出的影像晃得一塌糊涂，沒(méi)法看。后來(lái)他在飛行器上安裝了一個(gè)電子陀螺裝置，這樣攝影機(jī)掛上去就不會(huì)受到飛行器振動(dòng)的影響了。

　　驚險(xiǎn)

　　無(wú)人機(jī)失控險(xiǎn)砸人

　　玩航拍有沒(méi)有風(fēng)險(xiǎn)？“當(dāng)然有！”汪荊江肯定地回答。原來(lái)，多旋翼無(wú)人機(jī)是用無(wú)線遙控的，無(wú)線信號(hào)被干擾之后，無(wú)人機(jī)很容易失控。“有次，無(wú)人機(jī)正在一條河的東邊進(jìn)行拍攝，突然它以超高的速度飛過(guò)了河掉下來(lái)差點(diǎn)擊中行人。”

　　玩航拍的風(fēng)險(xiǎn)還在于它的高投入，為了掛載不同重量的攝影機(jī)，還得購(gòu)置不同大小的飛行器，在航拍過(guò)程中只要發(fā)生一次事故，那就是巨大的經(jīng)濟(jì)損失。

　　計(jì)劃

　　從空中記錄長(zhǎng)沙變遷

　　去年，汪荊江開(kāi)始跟蹤拍攝湘江長(zhǎng)沙綜合樞紐工程不同時(shí)期的建設(shè)情況，通過(guò)遙控?zé)o人機(jī)在上空取景，500米高空鏡頭下的湘江樞紐美如畫(huà)卷、氣勢(shì)恢 宏。“我還要去橘子洲頭、洋湖濕地公園，將它們一一拍下來(lái)給長(zhǎng)沙市民看。很多人可能久居長(zhǎng)沙，習(xí)慣了平行視線里的大街小巷，不了解長(zhǎng)沙城市的最新發(fā)展進(jìn) 程，我想記錄長(zhǎng)沙的變遷，讓他們看到城市建設(shè)的步伐。”汪荊江說(shuō)。

　　玩家檔案

　　姓名：汪荊江

　　年齡：62歲

　　職業(yè)：水電八局的退休職工

　　愛(ài)好：攝影，對(duì)各類攝影器材也愛(ài)不釋手

　　設(shè)備：一萬(wàn)元的四軸飛行器