日前,亞馬遜向美國國會上報了一年后使用無人機(jī)送貨的計劃,但目前受到聯(lián)邦航空局的規(guī)定的限制,這項服務(wù)還不能出臺。
亞馬遜的副總裁保羅米澤納表示,政府應(yīng)隨著科學(xué)的發(fā)展修改一些法規(guī),該服務(wù)將徹底改變?nèi)藗冑徺I急需用品的方式。
如果消費(fèi)者急需某樣物品,他無需開車去買,也不用摩托車送貨,電動的無人機(jī)是最快、最高效、最環(huán)保的方式,米澤納說。
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聯(lián)邦航空局在2月份擬定的法規(guī)中嚴(yán)禁商用的無人機(jī)飛行。
眾議院委員會在本周三開聽證會,就商用無人機(jī)的潛在收益、安全及隱私問題進(jìn)行討論。
今年1月,一架無人機(jī)飛進(jìn)了白宮里,正說明了這種小型無人機(jī)要侵入世界上最限制飛行的地方有多么容易。
米澤納希望國會和聯(lián)邦航空局重新考慮限制商用無人機(jī)的問題,他表示商用無人機(jī)可以在視野范圍外安全飛行,現(xiàn)在后臺程序還在完善中。
目前,大多數(shù)無人機(jī)飛行都是出于娛樂目的,聯(lián)邦航空局允許娛樂用的無人機(jī)在白天飛行,且保持在機(jī)場8千米開外,低于121米的高度。
無人機(jī)屬于新興科技領(lǐng)域,有很多潛在的用途,未來無可限量,但目前還缺少能完全解決人們對無人機(jī)的擔(dān)憂的法規(guī)。
(實習(xí)編譯:陳夢圓審稿人:李宗澤)