不擔(dān)心被消費級無人機廠商搶走飯碗

　　正如航測無人機廠商普洛特公司意欲進(jìn)軍消費級無人機市場一樣，消費級無人機廠商諸如大疆創(chuàng)新、億航等企業(yè)也正在想法設(shè)法地進(jìn)軍專業(yè)航測領(lǐng)域。對 于這些潛在的競爭對手，李強并沒有感到危機重重。在他看來，國內(nèi)的無人機產(chǎn)品多以多旋翼為主，這也正是普洛特選擇以固定翼無人機產(chǎn)品推向市場的初衷。

　　“如果多旋翼產(chǎn)品要做航測，不僅精度上很難達(dá)到要求，而且工作效率很低，可能一個架次只能航飛1到2個平方公里，而固定翼產(chǎn)品一個架次則可以完 成幾十平方公里的航測。借助傾斜攝影技術(shù)，拍攝同一片區(qū)域，不需要原有的多次航飛，如今一個架次就可以完成。工作效率之高，不是非專業(yè)級航測無人機能夠比 擬的。因此我們不擔(dān)心被這些消費級無人機廠商搶走飯碗。”李強自信地說。

　　最后，李強總結(jié)道，整個無人機產(chǎn)業(yè)尚處于方興未艾的初級階段，蘊藏著巨大的市場潛力，隨著需求的進(jìn)一步拓展，將會迎來極速發(fā)展的階段。與此同時，無論是飛控手的操作資格，還是對無人機通信頻段的規(guī)劃，以及對生產(chǎn)企業(yè)的管理，無人機產(chǎn)業(yè)都應(yīng)當(dāng)進(jìn)行規(guī)范化。