眾所周知，科技產(chǎn)品的問世，均會迎來各種阻撓，無人機自然也不例外。

        技術問題？產(chǎn)品競爭？人為炒作？結果大跌眼鏡，是自然界的各位動物大神們。

無論是在在馬薩諸塞州的劍橋公園受到老鷹的襲擊，抑或是在荷蘭北部阿爾克馬爾鎮(zhèn)執(zhí)勤的無人機就被一只埃及雁誤認為是入侵者從而痛扁了一頓，相信大家都會在各種網(wǎng)站中看到無人機在空中遭受到襲擊的案例，都能夠看出無人機在空中也不是無拘束的。不僅是野生動物們受到了滋擾，除了遭受到野生動物的襲外，無人機的出現(xiàn)其實多少也會影響到航空環(huán)境，對于航線的影響也是無人機在實際操作過程中會遇到的問題。

 

 

 

雖然，這些威武的小伙伴們和無人機們作戰(zhàn)是滑稽事件，但從更深層面上來看，無人機發(fā)生的一系列事故意味著相關部門需要給出更加正確的指引，引導消費者更好地操作無人機，避免相關意外的發(fā)生。不僅如此，在無人機企業(yè)的發(fā)展中，也需要在產(chǎn)品中加入禁飛區(qū)域無法啟動等相關功能，保證相關空域安全。這也要求政府需要提供相關資源，對無人機可飛領域作出劃分，并提供相應的文件到無人機廠商，從而更好地規(guī)范無人機飛行的行為。

 

無人機已經(jīng)潛移默化的滲透我們的生活，從人們產(chǎn)生的越來越多的玩法也能夠看出消費者對于無人機的期望也正在逐漸升高。一個產(chǎn)品線之所以能夠完善發(fā)展，除了消費者的渴望和廠商的努力在不斷推動之外，相關部門所制定的法律法規(guī)，以及對于相關環(huán)境的培養(yǎng)能夠表露出善意，對于整個行業(yè)的發(fā)展是有相當?shù)囊饬x。不僅是無人機，由于下一代智能生活更加講究創(chuàng)意，所以由國家部門主導的，更加友好的發(fā)展環(huán)境，是相當重要的基礎。