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英國(guó)油田的新工人——無(wú)人機(jī)

發(fā)布日期:2015-08-25??來源:石油圈微信我要投稿我要評(píng)論
 石1
 
 
       Sky-Futures公司最近宣布,該公司推出了兩項(xiàng)新的服務(wù),為歐洲北海油田地區(qū)的海上設(shè)施進(jìn)行監(jiān)測(cè)。Sky-Futures公司身為天然氣無(wú)人機(jī)監(jiān)測(cè)服務(wù)供應(yīng)商,將無(wú)人機(jī)服務(wù)拓展到石油這個(gè)新領(lǐng)域。

第一項(xiàng)服務(wù)是快速反應(yīng)服務(wù),向北海油田地區(qū)的石油天然氣經(jīng)營(yíng)公司和承包商提供。它可在48小時(shí)內(nèi),從英國(guó)阿伯丁組建一支監(jiān)測(cè)隊(duì)。該項(xiàng)服務(wù)的推出,有益于油田資產(chǎn)經(jīng)理對(duì)海上設(shè)施做出快速評(píng)估,從而最大程度地降低海上工作人員風(fēng)險(xiǎn),防止不必要的生產(chǎn)停工。
 

第二項(xiàng)服務(wù)是安全監(jiān)控服務(wù),由無(wú)人機(jī)提供重型設(shè)備吊裝或其它高空作業(yè)的實(shí)時(shí)視頻和高清錄像。這為陸地和海上的各種作業(yè),增添了一道安全防護(hù)預(yù)警措施,而在這之前是不能提供的。通過虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù),模擬無(wú)人機(jī)在981平臺(tái)上空的飛行畫面,客戶可以通過電子眼鏡看到各種操作的作業(yè)情況。

 石2

 

        石油行業(yè)的油井檢測(cè)是一項(xiàng)危險(xiǎn)的工作,傳統(tǒng)作業(yè)是由油井工人懸掛在金屬絲上,徒手記錄大梁上磨損的痕跡。檢測(cè)評(píng)估內(nèi)容包括大煙囪——或稱為廢棄燃料通道,在工廠暫時(shí)停工時(shí),火從煙囪噴出。

 越來越多的工廠發(fā)現(xiàn),使用裝有分辨率高的熱感攝像機(jī)相比人工方法更能節(jié)約時(shí)間、減少成本,同時(shí)還能提高安全度。
 

天空未來公司的首席運(yùn)營(yíng)總監(jiān)Chris Blackford解釋稱:“在海水的入口處有大量金屬結(jié)構(gòu),這些金屬結(jié)構(gòu)在海水中極易腐蝕,尤其在北海地區(qū),礦井設(shè)備生產(chǎn)使用限期20年,但往往設(shè)備實(shí)際使用年限高達(dá)40多年。這些設(shè)備不斷出現(xiàn)裂縫,并長(zhǎng)期受到海浪的侵蝕,需要多次翻新整修“。
 

天空未來公司的總部設(shè)于倫敦,是一家無(wú)人機(jī)生產(chǎn)公司,專營(yíng)石油天然氣行業(yè)設(shè)備檢測(cè),目前主要客戶群包括BP,殼牌,Apache,英國(guó)石油公司和挪威國(guó)家石油公司。該公司也是當(dāng)前全球少有的幾家發(fā)現(xiàn)無(wú)人機(jī)商業(yè)用途的公司之一。
 

 Blackford說道,盡管現(xiàn)在油價(jià)很低,但無(wú)人機(jī)能夠真正解決油氣行業(yè)存在的問題,而且利潤(rùn)可觀,所以我們決定把工作重點(diǎn)放在石油天然氣行業(yè)。
 

 Blackford說現(xiàn)在業(yè)務(wù)在迅速擴(kuò)展。盡管首批無(wú)人機(jī)檢測(cè)是在五年前,但市場(chǎng)上對(duì)Sky Futures 和 Cyberhawk的業(yè)務(wù)需求增多,今年的業(yè)務(wù)需求是去年的兩倍多。
 

  2015年伊始,聯(lián)邦航空委員會(huì)終于放松無(wú)人機(jī)在美國(guó)領(lǐng)土上空飛行的立場(chǎng),這樣為Sky Futures 這樣的公司贏得世界上最大的離岸金融市場(chǎng)。“再過三五年,我們公司的收入會(huì)再翻兩到三倍”。

 
無(wú)人機(jī)
 

     “在使用無(wú)人機(jī)檢測(cè)操作過程包括:無(wú)人機(jī)駕駛員和工程師一起乘坐小型飛行器環(huán)繞礦井上方飛行,建立起3D結(jié)構(gòu)模型,檢測(cè)并記錄異?,F(xiàn)象。
 

“無(wú)人機(jī)在五天內(nèi)拍攝的數(shù)據(jù)相當(dāng)于人工耗時(shí)八周獲得的數(shù)據(jù),我們每次停工會(huì)損失四百萬(wàn)美元,但現(xiàn)在使用無(wú)人機(jī)可以在生產(chǎn)狀態(tài)時(shí)檢測(cè)廢氣排放煙囪,這樣可以節(jié)約大量成本。“
 

獲取數(shù)據(jù)后,工程師利用專有計(jì)算方法對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,并通過線上門戶網(wǎng)站呈現(xiàn),而過去則是使用傳統(tǒng)的紙上記錄。每個(gè)異常會(huì)根據(jù)嚴(yán)重緩急程度用紅色、黃色或綠色標(biāo)記。激光是協(xié)助無(wú)人機(jī)檢測(cè)裂縫、腐蝕并記錄異?,F(xiàn)象隨時(shí)間變化的關(guān)鍵所在,無(wú)人機(jī)甚至可以檢測(cè)到天然氣泄漏的現(xiàn)象。
 

CyberHawk公司在2008年成立于利文斯頓,該公司為石油天然氣公司提供類似服務(wù),除此之外,還提供風(fēng)力發(fā)電機(jī)再生能源、通信塔、管道、鐵軌線及橋梁檢測(cè)服務(wù)。
 

 CyberHawk的商務(wù)總監(jiān)Phil Buchan說道,“我們的客戶不關(guān)心無(wú)人機(jī),只關(guān)心數(shù)據(jù)”。他們關(guān)心的是我們能提供給他們的信息,以及是否可以幫助客戶做相關(guān)決定。
 

  Blackford 表示認(rèn)同:“我們提供的是數(shù)據(jù)服務(wù),而不是無(wú)人機(jī)服務(wù)”。
 

   PrecisionHawk公司成立于北卡羅來納州,主要通過檢測(cè)阿拉斯加州偏遠(yuǎn)地區(qū)的冰道為石油天然氣公司提供服務(wù)。過去,為避免傷害到動(dòng)物,在五英里內(nèi)檢測(cè)到有北極熊窩就意味著要耗費(fèi)幾百萬(wàn)美元重新規(guī)劃路線。該公司提供的無(wú)人機(jī)可以提前檢測(cè)到北極熊窩的存在。
 

 檢測(cè)型無(wú)人機(jī)的下一步目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)飛行自動(dòng)化。“目前我們?nèi)匀恍枰蜌鈾z測(cè)工程師和無(wú)人機(jī)駕駛員,但我們的愿景是實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)化。”Blackford說道。

 

無(wú)人機(jī)

 


      Jeremy Howitt 在奎奈蒂克公司監(jiān)測(cè)無(wú)人機(jī)研究時(shí)說道,“飛行器一旦檢測(cè)到其他交通工具或障礙,會(huì)自動(dòng)安全避開碰撞和交通擁堵,未來我們會(huì)開發(fā)無(wú)人工更多新的功能”。
 

無(wú)人機(jī)不只應(yīng)用于石油天然氣行業(yè),還有許多其他用途。
 

Simon Menashy 是一家風(fēng)投公司的投資顧問主管,而其所在公司MMC Ventures五月份對(duì)Sky Futures 公司投資400萬(wàn)美元,當(dāng)時(shí)Sky Futures公司業(yè)務(wù)還沒開展建筑和農(nóng)業(yè)方面業(yè)務(wù)。“石油天然氣行業(yè)只是其中一大部分,同樣的技術(shù)還可以應(yīng)用到其他產(chǎn)業(yè),比如風(fēng)電場(chǎng)、太陽(yáng)能、精煉廠、管道及其他固定不動(dòng)的基礎(chǔ)設(shè)施。未來無(wú)人機(jī)會(huì)有無(wú)限可能。”
 

Sky-Futures公司的無(wú)人機(jī),累計(jì)航時(shí)已超過8500小時(shí),目前已與全球眾多的石油天然氣公司合作,向全球客戶提供無(wú)人機(jī)監(jiān)測(cè)服務(wù)。該公司無(wú)人機(jī)拍攝的高清視頻、照片和收集的熱成像數(shù)據(jù),發(fā)送到公司專屬的數(shù)據(jù)平臺(tái),進(jìn)行分析,形成技術(shù)報(bào)告,然后再提供給客戶。這一過程的每一個(gè)環(huán)節(jié),都由該公司高素質(zhì)的全球行業(yè)專家團(tuán)隊(duì)進(jìn)行監(jiān)督,大大保證了服務(wù)質(zhì)量。

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