轟轟……轟轟……”隨著陣陣的轟鳴聲，世界上首架在強(qiáng)電場的高壓線旁噴火清除懸掛物的噴火式巡檢飛行器將無需人工上塔進(jìn)行輸電線路維護(hù)的設(shè)想變?yōu)榱爽F(xiàn)實(shí)。這個外觀雖小但功能強(qiáng)大的噴火無人機(jī)，是由南方電網(wǎng)廣州供電局輸電管理所輸電線路工作室自主研發(fā)的，推廣之后年產(chǎn)值有望增加3888萬元！記者從廣州供電局獲悉，科技驅(qū)動職工技術(shù)創(chuàng)新熱潮，近兩年全國最大電能質(zhì)量監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)、全國首個電纜全景式培訓(xùn)紛紛落戶廣州，正帶來巨大的經(jīng)濟(jì)效益與社會效益。
減少上塔作業(yè)保障工人安全
“最初打算制造無人機(jī)，主要是為了減少輸電工上塔作業(yè)的次數(shù)，保障輸電工人的安全。當(dāng)時是10多年前，無人機(jī)還是個昂貴的奢侈品，一臺無人機(jī)近百萬元，輸電所沒那么多錢，怎么辦？自己造吧！一代無人機(jī)、二代無人機(jī)……在此基礎(chǔ)上又造出了世界首架可在帶電高壓線上清障的噴火無人機(jī)。”廣州供電局輸電管理所信息及科技專責(zé)蕭振輝告訴記者。
蕭振輝進(jìn)入供電部門首先到的是基層巡線部門，要爬塔。“寧翻三座山，不登一級塔”，這句輸電行業(yè)的諺語道盡了登塔的艱辛。這個27歲的小伙子在離開巡線工作后，依然想讓基層工人告別高風(fēng)險(xiǎn)的人工巡檢。
由于對“飛行器”一無所知，他們靠泡各種論壇，尋找民間高手請教，走遍了廣州大大小小的電子器材城。很快就造出了一代機(jī)，緊接著是二代機(jī)，他們一刻也沒停，開始研發(fā)適用于輸電巡檢各種情況的各樣飛行器。
以往清障5小時現(xiàn)在1分鐘
“不但要能噴火，還得在帶電環(huán)境下噴。”領(lǐng)導(dǎo)給飛行器研發(fā)團(tuán)隊(duì)提出了一個富有挑戰(zhàn)性的目標(biāo)。因?yàn)樵谌澜缫矝]有這樣的先例，這意味著是一次零的突破：“普通的無人機(jī)，只要火舌一接觸或靠近高壓線，就會被直接吸過去。”經(jīng)多次試驗(yàn)，工作室最終研發(fā)出先噴灑霧化水珠狀的汽油作為燃料，點(diǎn)火后立即熄火，避免電場力作用，當(dāng)飄掛物燃燒時適時再度噴灑燃料助燃的方法，解決了這一問題。
2014年6月16日，受臺風(fēng)“海貝思”影響，500千伏北郊變電站出線處，農(nóng)用薄膜被吹裹到北增乙線某條導(dǎo)線，需要緊急處理。以往清理這樣的故障，往往需要在停電的情況下，5個人花費(fèi)三到五個小時。這次，巡檢飛行器“臨危受命”，在3名輸電所員工的操作下，飛行器緩緩接近薄膜飄掛的導(dǎo)線。首先噴灑汽油，待薄膜被汽油充分浸染后，利用噴火器使其自行燃燒。僅僅用了一分鐘，薄膜就被清理干凈了。
“由外部公司設(shè)計(jì)的巡檢飛行器動輒上百萬元，而我們的巡檢飛行器成本只要2萬元。”輸電所有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，據(jù)初略估算，僅巡檢飛行器這一科技創(chuàng)新，每年就可以增加產(chǎn)值3888萬元。
近年來，創(chuàng)新工作室已經(jīng)成為企業(yè)培養(yǎng)高技能人才的“孵化器”。廣州供電局組建了32 個覆蓋所有基層單位的職工技術(shù)創(chuàng)新工作室，累計(jì)解決了各類實(shí)際問題70多項(xiàng)。
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