這里可能是未來無人機(jī)領(lǐng)域的硅谷
“無人機(jī)市場潛力是巨大的。”該州州長Jack Dalrymple表示,“這不是支持一個或兩個公司,這是創(chuàng)造一個行業(yè)的前沿。”Gartner的研究也表明,如果不考慮監(jiān)管層面的限制,美國無人機(jī)業(yè)務(wù)未來市場價值可達(dá)70億美元。消費(fèi)級無人機(jī)市場占有率最高的DJI大疆,來自中國,估值已經(jīng)達(dá)到了100億美元。
市場巨大,要發(fā)展產(chǎn)業(yè)還要有切入點,硅谷從軍方合同、科技企業(yè)開始發(fā)展,北達(dá)科他州也想以同樣的方式發(fā)展無人機(jī)產(chǎn)業(yè)。
北達(dá)科他花了約3400萬美元促進(jìn)無人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,尤其是在福克斯空軍基地附近,建設(shè)了一個民用無人機(jī)工業(yè)園。福克斯基地在冷戰(zhàn)時建成,2013年以來只有無人機(jī),比如Northrop Grumman公司生產(chǎn)的全球鷹無人機(jī),在執(zhí)行軍事和邊境保護(hù)任務(wù)。
??怂箍哲娀匾阅?0英里的Fargo,聚集了成千上萬的軟件工程師。“每一個Fargo的頂級工程師都為Botlink工作,”Botlink公司的Muehler吹噓到。他的校友Alex Kube之前在研究讓無人機(jī)知道邊界和天氣的軟件,幾個月后,獲得了50萬美元融資,又幾個月后,Muehler加入,在Fargo成立了如今的Botlink。
除了區(qū)位和技術(shù),北達(dá)科他寬廣空曠也是一大優(yōu)勢。在這里進(jìn)行各種無人機(jī)試飛,不會像在大城市受到諸多限制。