報告熱點之一：全球鷹墜落窺視高空長航時無人機(jī)設(shè)計存在脆弱性。
“2012年美國《華盛頓郵報》報道，美軍一架“全球鷹”從本土美軍起飛到東亞地區(qū)執(zhí)行任務(wù)，在朝鮮北部被不明導(dǎo)彈襲擊，墜毀在中國吉林省境內(nèi)。文章稱，根據(jù)美軍情報機(jī)構(gòu)的內(nèi)部消息，該導(dǎo)彈很可能是中國的防空導(dǎo)彈HQ-10A，因為朝鮮現(xiàn)在沒有能力打下美國的高空偵察機(jī)，而且HQ-10A是中國HQ-10 的升級，專門為了對付美國的“全球鷹”等先進(jìn)偵察機(jī)而設(shè)計的。”
周洲教授報告詳解高空長航時無人機(jī)先天設(shè)計存在不足：高空長航時無人機(jī)受限于發(fā)動機(jī)高空推力劇烈下降，飛機(jī)飛行包線限制，以及飛機(jī)與發(fā)動機(jī)匹配性等問題，其自身就存在脆弱性，易被擊落是必然。
報告熱點之二：哨兵被誘騙，X47B下馬，飛翼布局前景仍廣，西工大有黑科技。
“2011年12月RQ-170哨兵無人機(jī)被伊朗誘騙捕獲。近日，美國國防部公布的2017年度預(yù)算案中，決定將艦載無人空中監(jiān)視與打擊項目(UCLASS)調(diào)整為艦載無人空中加油系統(tǒng)(CBARS)項目。為此，備受美國海軍期待，創(chuàng)造了多次無人機(jī)歷史上第一次的X-47B項目將終止。”
周洲教授從靜穩(wěn)定性分析入手，詳解了飛翼布局無人機(jī)裝載布局之難，控制系統(tǒng)要求之高，翼身融合體雷諾數(shù)突變需突破等內(nèi)容，并定性的告訴聽眾，依據(jù)她個人從事飛行器設(shè)計分析的經(jīng)驗，飛翼布局無人機(jī)布局必須先保證其具備靜穩(wěn)定性。另外，周教授透露，西北工業(yè)大學(xué)已有解決飛翼布局無人機(jī)高速飛行中因翼面雷諾數(shù)增加造成控制舵面效率降低的“黑科技”。方案是什么？教授風(fēng)趣地告訴聽眾“以毒攻毒”，具體怎么做我們只能想“你懂得，還要再學(xué)習(xí)”，我想這次想研究飛翼的同學(xué)都會來報教授的研究生了。教授也說了，飛翼無人機(jī)前景仍光明。
報告熱點之三：陽光動力全球飛行，太陽能無人機(jī)要做的太多。
周洲教授最后總結(jié)，無人系統(tǒng)未來做什么？“讓載荷飛！”
關(guān)于：周洲
1982年本科就讀于西北工業(yè)大學(xué)航空發(fā)動機(jī)系，1992年畢業(yè)于西北工業(yè)大學(xué)飛機(jī)系，獲得工學(xué)博士學(xué)位，1997年破格晉升為教授。長期致力于基礎(chǔ)性、前沿性、探索性研究，并注重前沿技術(shù)在工程實際中的應(yīng)用和發(fā)展。率先開展了我國某類多功能無人飛行平臺和特種攻擊型無人機(jī)綜合設(shè)計技術(shù)中的基礎(chǔ)性和創(chuàng)新性研究，并實現(xiàn)了基礎(chǔ)理論與工程實際的結(jié)合，解決了關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)中的核心問題，提升了高性能無人機(jī)工程設(shè)計水平。
主持和參加國防基礎(chǔ)研究、國家自然科學(xué)基金、航空科學(xué)研究基金、國防重點基金、國家863項目、國防預(yù)先研究、新世紀(jì)人才計劃、國防關(guān)鍵技術(shù)演示驗證和國家重點型號關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)等項目20多項。獲國家發(fā)明專利9項，發(fā)表學(xué)術(shù)論文100多篇。獲國家科技進(jìn)步一等獎2項、國防科技進(jìn)步一等獎2項、部級科技進(jìn)步二等獎3項、三等獎1項。獲2012年度長江學(xué)者稱號，獲第十二屆中國青年科技獎，第十一屆航空學(xué)會青年科技獎，入選教育部首屆“新世紀(jì)優(yōu)秀人才計劃”，獲中華全國總工會“全國女職工建功立業(yè)標(biāo)兵”，“國防科技工業(yè)優(yōu)秀出站博士后”，國家863計劃項目研究先進(jìn)個人和“十五”關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)先進(jìn)個人，陜西省職工經(jīng)濟(jì)技術(shù)創(chuàng)新標(biāo)兵，陜西省“創(chuàng)新能手”等榮譽(yù)稱號。 入選2014年國家百千萬人才工程，并獲“有突出貢獻(xiàn)中青年專家”榮譽(yù)稱號。
文章來源：無人機(jī)微信 砒霜大毒
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