去年十二月，聯(lián)邦航空局（FAA）允許在漢考克機場發(fā)射和降落無人機，漢考克機場也成為第一個飛行軍用無人機的商業(yè)機場。
在操作許可條款下，空軍國民警衛(wèi)隊的非武裝“收割者”無人機應在民航巡邏組織派出的飛機監(jiān)控下飛行。
空中國民警衛(wèi)隊官員稱，民航巡邏隊的飛機將與“收割者”無人機保持幾百英尺的距離，直至其到達規(guī)定的軍事空域。在訓練期間，“收割者”無人機將從錫拉庫扎飛行至沃特敦附近的德拉姆堡。
當訓練完畢，民航巡邏隊的飛機將跟隨“收割者”無人機返回至漢考克機場跑道，該跑道比鄰空中國民警衛(wèi)隊在漢考克訓練場基地。
在FAA允許“收割者”無人機從漢考克飛行之前，空中國民警衛(wèi)隊必須在德拉姆堡的Wheeler-Sack軍用機場起飛和降落無人機。
空軍國民警衛(wèi)隊174支隊指揮官Michael Smith上校說：“‘收割者’無人機從漢考克機場起飛后，每年將節(jié)約納稅者100萬美元。此前，空中國民警衛(wèi)隊不得不用卡車在錫拉庫扎和德拉姆堡之間運輸人員和設備來完成訓練任務。”
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