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載人的無人機是否也稱作無人機?全球首款載人億航184無人機

發(fā)布日期:2016-08-22??來源:物聯(lián)網(wǎng)在線我要投稿我要評論
 

(原標題:全球首款載人 億航184無人機)

現(xiàn)在全球首款載人出來了來看看它是如何載人飛行的。

“億航184”無人機

“打個飛的”去上班這樣的科幻場景,在不久的將來很有可能成為現(xiàn)實。目前全球第一款可載客的無人駕駛飛機(簡稱載客無人機)“億航184”將在美國內(nèi)華達州展開測試,而研發(fā)生產(chǎn)這款載客無人機的正是總部位于中國廣州的億航智能技術(shù)有限公司。

載人的無人機是否也稱作無人機?全球首款載人 億航184無人機

沒有駕駛員,預(yù)設(shè)目的地

這款無人機機身高度1.447米,機機艙寬度1.018米,機艙長度2.704米,整體和汽車SUV差不多大小。在內(nèi)部里有一個座椅,所以這架無人機只能載重一人,室內(nèi)溫度可以根據(jù)室外溫度進行調(diào)節(jié),不至于里外溫差過大影響飛行器飛行。最特別的是在這架無人機里有4G網(wǎng)絡(luò)連接,這款無人機也不會受到手機信號干擾,這樣乘客就不會無聊了。不過這款無人機的充電時間確實也是不短,快充兩個小時,慢充就要四個小時了,它的巡航速度是100公里/小時,巡航時間23分鐘,這樣來說它能飛行38公里以上,對于一般的使用,這個距離已經(jīng)足夠了。

據(jù)億航公司介紹,“億航184”的意思是1名乘客,8個螺旋槳,4個軸,是一架能夠搭載一位乘客的自動駕駛飛行器。“億航184”無需駕駛員,乘客只需在機內(nèi)的平板電腦智能應(yīng)用中輸入目的地,它即可以最大100公里/小時的速度進行23分鐘的短途全自動飛行。“億航184”垂直起降、機身小巧,又與無人機本身比較輕巧,所以可以適應(yīng)大部分的停機環(huán)境,實現(xiàn)安全降落。獨有的機載應(yīng)用精確、簡潔、輕松的設(shè)計飛行計劃,實現(xiàn)一鍵起降。飛行器以起始點和目標點的經(jīng)緯3做點對點直線飛行,預(yù)設(shè)好的起降點,飛機的對地攝像頭會自動跟蹤靶標進行精準降落

載人的無人機是否也稱作無人機?全球首款載人 億航184無人機

FAIL-SAFE系統(tǒng)保障安全

在安全性方面,“億航184”通過飛行器內(nèi)置(億航自主研發(fā)的)FAIL-SAFE系統(tǒng),當任何部件出現(xiàn)故障或飛行器失聯(lián)時,都將采取相應(yīng)的措施,保證人機安全。即使飛機碰撞了鳥類等物體,對飛機造成一定的損害,飛機FAIL-SAFE系統(tǒng)自身也會自動評估損傷程度,決定繼續(xù)行駛或就近降落。遇到任何緊急情況還可進行一鍵懸停。飛行器做了防雷雨處理,可以真正的實現(xiàn)全天候飛行,不過遇到極端天氣時也不必害怕,指揮中心會自動禁止飛行器起飛的。

飛的時代來臨

今年一月“億航184”無人機在美國拉斯維加斯消費電子展上首次亮相,繼而億航公司便公布了這款載人無人機的設(shè)計

這款全球首款無人機一經(jīng)問世就受到了全球的關(guān)注,非營利組織內(nèi)華達自動化系統(tǒng)研究所就是其中一個。據(jù)悉,內(nèi)華達自動化系統(tǒng)研究所已與億航公司簽署“歷史性”協(xié)議,結(jié)成伙伴關(guān)系,在載客無人機飛行測試、研發(fā)和培訓(xùn)等方面展開合作,包括協(xié)助億航公司測試和驗證“億航184”無人機系統(tǒng),幫助“億航184”向美國聯(lián)邦航空局申請報批,以推動這種“無人機的士”商業(yè)化。將在位于內(nèi)華達州荒漠中的美聯(lián)邦航空局無人機系統(tǒng)試驗場進行測試。時間上尚未確定好,但也不會太晚測試。

今年5月份,億航公司已經(jīng)與美國領(lǐng)先的生物科技公司Lung Biotechnology達成合作協(xié)議,聯(lián)合進行載客無人機的技術(shù)開發(fā)。同時Lung Biotechnology將向億航采購1000臺“億航184”的定制版,專門用于人造器官移植的快速運輸。此舉有望革命性地改變美國現(xiàn)有的器官移植運輸方式,從而有望拯救數(shù)以萬計的生命。

這款能實現(xiàn)人類短途運輸?shù)臒o人機在未來將實現(xiàn)人人都能飛的夢想,成為人類出行的新型交通方式。

載人的無人機是否也稱作無人機?全球首款載人 億航184無人機

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