（原標(biāo)題：無人系統(tǒng)改變未來空中力量）

核心提示： 據(jù)外媒報(bào)道，美國海軍首架航母無人機(jī)正式命名為MQ-25A“黃貂魚”。這就意味著未來美軍航母艦載機(jī)將是有人機(jī)與無人機(jī)混合編隊(duì)。

此前，美海軍有人駕駛和無人駕駛的航母艦載機(jī)首次一起飛行，成功完成混合起降測試。此次測試是美海軍嘗試空中打擊和偵察技術(shù)過程中的重要一步。其目的是檢驗(yàn)2架“超級大黃蜂”戰(zhàn)斗機(jī)和一架X-47B無人機(jī)在“羅斯福”號航空母艦上完成編隊(duì)練習(xí)起飛和攔阻著艦?zāi)芰?。有人機(jī)和無人機(jī)在航母上同時(shí)起降，意味著什么？它將會對未來戰(zhàn)爭產(chǎn)生什么影響？本文將為您做深度分析。

無人機(jī)，是一種由無線電遙控設(shè)備或由自身程序控制裝置操縱的、執(zhí)行作戰(zhàn)任務(wù)的非載人飛行器。無人機(jī)于20世紀(jì)60年代初就應(yīng)用于軍事偵察，并在歷次戰(zhàn)爭中得到了廣泛運(yùn)用。在越南戰(zhàn)爭中，美軍雖然出動了3000多架次無人機(jī)實(shí)施戰(zhàn)場偵察，但是其中有1000多架次沒有安全返航，不見蹤影。在中東戰(zhàn)爭中，以色列采取以無人機(jī)誘騙敘軍地空導(dǎo)彈的制導(dǎo)雷達(dá)開機(jī)的戰(zhàn)術(shù)手段，使用空對地導(dǎo)彈摧毀了敘軍的19個(gè)“薩姆”導(dǎo)彈陣地。在海灣戰(zhàn)爭中，多國部隊(duì)出動了無人機(jī)在伊軍前沿陣地上空晝夜偵察，提供實(shí)時(shí)圖像，引導(dǎo)地面部隊(duì)摧毀了伊軍陣地。特別是以美國為首的多國部隊(duì)使用多種無人機(jī)，為戰(zhàn)區(qū)各部隊(duì)指揮官收集和提供了大量的信息,以各種編隊(duì)形式模擬盟軍各種轟炸機(jī)信號，誘騙伊拉克防空系統(tǒng)的雷達(dá)開機(jī)并發(fā)射導(dǎo)彈，致使伊軍防空陣地短時(shí)間內(nèi)就全部癱瘓。在波黑戰(zhàn)爭中，美軍使用了“捕食者”偵察無人機(jī)，監(jiān)視塞族重武器撤出薩拉熱窩，并為參加空襲的飛機(jī)提供了大量的目標(biāo)數(shù)據(jù)。在科索沃戰(zhàn)爭中，美軍出動了100多架無人機(jī)，執(zhí)行戰(zhàn)場偵察與監(jiān)視任務(wù)，為美軍78天的空襲立下了汗馬功勞。在美軍打擊塔利班作戰(zhàn)中，美軍首次使用無人攻擊機(jī)，攜帶武器用于實(shí)戰(zhàn)。在2003年伊拉克戰(zhàn)爭中，“捕食者”無人機(jī)表現(xiàn)優(yōu)異，在“無人區(qū)域”巡邏時(shí)借助機(jī)載激光目標(biāo)指示儀，照亮目標(biāo)，引導(dǎo)導(dǎo)彈攻擊目標(biāo)，RQ-1“捕食者”無人機(jī)共攻擊并摧毀了12個(gè)地面目標(biāo)，有防空導(dǎo)彈連、導(dǎo)彈發(fā)射裝置、伊拉克電視臺雷達(dá)和衛(wèi)星設(shè)施。

可以說，無人機(jī)作為異軍突起的“新生力量”，已由“偵察保障”逐步演變?yōu)?ldquo;進(jìn)攻主角”，不僅有效補(bǔ)充衛(wèi)星偵察等手段的不足，也能執(zhí)行遠(yuǎn)程偵察、邊境巡邏、目標(biāo)識別、電磁干擾、物資運(yùn)送、精確打擊和毀傷評估等多樣化作戰(zhàn)任務(wù)。在未來戰(zhàn)場上，無人機(jī)的使用和發(fā)展有如下特點(diǎn)：

首輪空襲，定點(diǎn)轟炸

2014年8月8日經(jīng)美國總統(tǒng)奧巴馬授權(quán)，美軍中央司令部做出空襲伊拉克的決定：美軍出動兩架F/A-18戰(zhàn)機(jī)和無人攻擊機(jī)，對伊拉克北部地區(qū)的宗教極端武裝發(fā)動空襲，投下500磅的激光制導(dǎo)炸彈，打擊“伊拉克和黎凡特伊斯蘭國”武裝。美國國防部陸軍中將梅維爾于8月11日在新聞發(fā)布會上表示，自8月7日美國政府宣布在伊拉克北部進(jìn)行定點(diǎn)空襲以來，美軍已經(jīng)在伊拉克實(shí)施了15次有針對性的空襲行動。截止8月17日，美軍空襲共進(jìn)行了23次，目標(biāo)全部針對在摩蘇爾大壩附近的伊極端組織武裝，目的是保護(hù)重要設(shè)施、實(shí)施人道主義救援以及為伊拉克政府提供支持?？找u共摧毀伊極端組織7輛軍用越野車、2輛裝甲運(yùn)輸車和一處哨卡。有軍事專家認(rèn)為，隨著美軍的正式介入，美軍開啟了無人機(jī)突襲的新時(shí)代。隨著無人攻擊機(jī)性能改進(jìn)、數(shù)量增多，使用無人攻擊機(jī)進(jìn)行首輪突襲，必將成為常態(tài)戰(zhàn)術(shù)手段。

自殺襲擊，同歸于盡

無人機(jī)與有人機(jī)相比，具有價(jià)格低廉，機(jī)體小，機(jī)動靈活，起飛不受限制，無人員傷亡，空勤保障簡單等特點(diǎn)，必要時(shí)可與敵同歸于盡，實(shí)施自殺式襲擊。如用于反輻射作戰(zhàn)的無人機(jī)專門壓制和攻擊敵方的地面警戒引導(dǎo)雷達(dá)、目標(biāo)搜索雷達(dá)、炮瞄雷達(dá)和地空導(dǎo)彈火控雷達(dá)。以色列的“哈比”無人機(jī)從地面發(fā)射車上發(fā)射升空后，首先通過機(jī)上的探測系統(tǒng)探測到敵方防空雷達(dá)系統(tǒng)發(fā)出的輻射信號，然后以“自殺”方式與雷達(dá)同歸于盡。這種無人機(jī)的造價(jià)低、風(fēng)險(xiǎn)小，因而成為攻擊敵指揮控制系統(tǒng)的理想武器。美軍即將配備的一種新型武器，即一種可隨身攜帶、重量不足2千克、能對目標(biāo)進(jìn)行毀滅性打擊的“自殺式”無人機(jī)。據(jù)悉，這種名為“彈簧刀”的無人機(jī)裝在一根專用的發(fā)射管中，可以放在美軍士兵的背包中隨身攜帶，機(jī)身配備微型電動馬達(dá)，并且還能夠傳輸實(shí)時(shí)視頻。飛行中它能實(shí)時(shí)向其控制者傳遞視頻信號，由控制者識別并指定攻擊目標(biāo)。隨后，它能夠以自主狀態(tài)沖向目標(biāo)自爆，或者由操縱員手動操縱完成任務(wù)。在確定打擊目標(biāo)之后，飛行器在操作者的命令下“準(zhǔn)備攻擊并鎖定目標(biāo)軌跡”，然后飛向目標(biāo)并引發(fā)小型爆炸。2007年2月11日，伊朗宣稱自己已經(jīng)擁有了“自殺式”無人駕駛機(jī)，能打擊美國海軍艦隊(duì)并迫使其離開海灣地區(qū)。

隱身匿蹤，防不勝防

隱身無人機(jī)將使未來空戰(zhàn)更加激烈復(fù)雜。如今無人機(jī)一般都采用隱身設(shè)計(jì)，再加上機(jī)身體積較小，因此具有較強(qiáng)的隱身特性。此外，在使用中還可采取特殊措施來提高隱身性能。雖然目前無人機(jī)的隱身技術(shù)還處于發(fā)展階段，但隨著隱身技術(shù)的不斷完善，無人機(jī)的隱身性能必將得到提高，隱身突襲，防不勝防。目前，美軍正在實(shí)現(xiàn)無人飛行器25年科研和試驗(yàn)設(shè)計(jì)計(jì)劃，并在未來戰(zhàn)爭中準(zhǔn)備打贏一場隱身無人機(jī)戰(zhàn)爭。2012年8月7日，英國研制出一款名為SQ-4的微型無人機(jī)，可以放在手掌上，重量僅200克，與一小袋糖果相當(dāng)。軍方高層認(rèn)為這種造價(jià)2萬英鎊的偵察機(jī)能夠成為打擊塔利班的新武器。SQ-4是世界上最小的無人機(jī)之一，能夠在空中飛行和盤旋30分鐘，關(guān)閉發(fā)動機(jī)后可以像鳥一樣?？吭诮ㄖ谋诩苌希粫粩撤桨l(fā)現(xiàn)，能夠進(jìn)行長達(dá)8小時(shí)的偵察活動。它可以日夜拍攝，將實(shí)時(shí)視頻或者靜態(tài)照片傳給操作人員。英國新研發(fā)的一款隱身無人戰(zhàn)斗機(jī)已完成測試首飛，這款新飛機(jī)的名字Taranis來自于神話中的“雷電之神”，具有隱身特性，能在多個(gè)目標(biāo)上空偵察、投放彈藥，還能防衛(wèi)自身受其他有人和無人敵機(jī)的攻擊。該飛機(jī)即使沒有地面指揮，也能通過衛(wèi)星和指揮部進(jìn)行通信，并自動運(yùn)行，執(zhí)行精確打擊遠(yuǎn)程目標(biāo)的任務(wù)。

減小傷亡，降低成本

現(xiàn)在對優(yōu)秀飛行員確切的評價(jià)是，一名優(yōu)秀的飛行員和他體重相同的黃金等值?，F(xiàn)在連軍事強(qiáng)國都感到培養(yǎng)能駕駛最先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)的飛行員是非常不容易的，培訓(xùn)周期長、耗資大和配套要求高。軍用飛機(jī)的研發(fā)費(fèi)用、生產(chǎn)費(fèi)用和維護(hù)費(fèi)用呈直線上升趨勢，如美國正在研發(fā)最先進(jìn)的F-35多用途隱身戰(zhàn)斗機(jī)，采用多國參與共同投資，可見開發(fā)新機(jī)型費(fèi)用之高。于是，美國把目光又投向無人機(jī)的開發(fā)上來，而且現(xiàn)在的科技水準(zhǔn)和越南戰(zhàn)爭時(shí)期相比已不可同日而語，近年來計(jì)算機(jī)能力的提高和小型化、人工智能、機(jī)器人的研究成果以及超精密技術(shù)的發(fā)展，時(shí)勢造“英雄”，當(dāng)今高科技讓無人機(jī)嶄露頭角。在1991年海灣戰(zhàn)爭中，美國海軍裝備的“先鋒”無人機(jī)對伊拉克和科威特執(zhí)行了533次空中偵察、指示目標(biāo)、戰(zhàn)損評估、校正射擊任務(wù)；在1999年的“聯(lián)盟行動”中，無人機(jī)成為以美國為首的北約對戰(zhàn)場實(shí)施偵察和監(jiān)視必不可少的裝備之一；2002年，美國空軍“全球鷹”無人機(jī)通過向指揮員提供戰(zhàn)場精確的視野來支持“持久自由”行動。“全球鷹”無人機(jī)已經(jīng)在50次作戰(zhàn)任務(wù)（1000小時(shí)飛行時(shí)間）中提供了15000多張潛在敵軍目標(biāo)的情報(bào)、監(jiān)視和偵察圖像。

反恐高手，令人矚目

在過去十多年中，無人機(jī)已經(jīng)成為反恐利器。奧巴馬政府稱，從2009至2015年12月31日，美國發(fā)動了473次空襲，大部分是無人機(jī)攻擊，打死2372至2581名恐怖組織“武裝人員”。自2005年以來，空中戰(zhàn)斗巡邏次數(shù)增加了1200%?；旧厦總€(gè)月都有美國無人機(jī)發(fā)射導(dǎo)彈，擊斃基地組織或塔利班領(lǐng)導(dǎo)人的消息。現(xiàn)在，美國無人機(jī)的飛行次數(shù)已經(jīng)超過了有人戰(zhàn)機(jī)；無人機(jī)飛行員接受培訓(xùn)的人數(shù)也超過了有人戰(zhàn)機(jī)飛行員。奧巴馬當(dāng)政以來，無人機(jī)對巴基斯坦部落地區(qū)恐怖分子的打擊頻率提高了10倍。未來幾年內(nèi)，美國將減少在阿富汗的駐軍，但無人機(jī)的作戰(zhàn)規(guī)模不會減少。無人機(jī)將繼續(xù)打擊新的基地組織，使用“死神”無人機(jī)全天24小時(shí)作戰(zhàn)，從距地面5千米的高空中對地面活動進(jìn)行連續(xù)監(jiān)測，向控制人員傳送實(shí)時(shí)活動視頻，并對目標(biāo)進(jìn)行精確定位打擊。2001年11月15日，“捕食者”向塔利班停車場發(fā)射了兩枚“海爾法”導(dǎo)彈，“基地”組織的第二號人物穆罕默德-阿提夫在這次空襲中斃命。“捕食者”還再次顯示驚人的偵察能力：當(dāng)“基地”組織的一名重要頭目在一座樓房內(nèi)秘談，恰好位置靠近窗戶，被美軍一架正在該區(qū)域上空盤旋的“捕食者”無人機(jī)捕獲住，地面控制站的人員將信息傳給情報(bào)中心，經(jīng)過比對確認(rèn)后，美軍戰(zhàn)機(jī)迅速趕來，整個(gè)大樓被激光制導(dǎo)炸彈夷為平地。2002年11月4日，美國中情局官員接到情報(bào)，得知拉登的助理、也門“科爾”號驅(qū)逐艦爆炸案主犯、“基地”頭目哈里斯，正與幾名手下乘坐一輛越野車高速行駛在也門西北部地區(qū)。根據(jù)線索，美國的一架“捕食者”無人偵察機(jī)很快發(fā)現(xiàn)了目標(biāo)，實(shí)時(shí)把紅外線圖像源源不斷地傳播到某個(gè)遙遠(yuǎn)的地面指揮站，隨后它根據(jù)地面指令向那輛越野車發(fā)射了“地獄火”導(dǎo)彈，將那伙“基地”分子全部殲滅。2014年11月1日，伊斯蘭國極端組織第二號人物在伊拉克對巴格達(dá)以西發(fā)起的進(jìn)攻中被打死。2015年，“基地”組織高級頭目納德哈里與另外三人在車中被美國無人機(jī)炸死。2016年7月，一架無人飛機(jī)在阿富汗發(fā)動空襲，炸死了巴基斯坦塔利班的一名高級領(lǐng)導(dǎo)人。這位塔利班領(lǐng)導(dǎo)人曾經(jīng)參與了2014年襲擊巴基斯坦一所學(xué)校的行動。那次襲擊是巴基斯坦發(fā)生的最為恐怖的襲擊之一。

空中加油，遠(yuǎn)程奔襲

空中加油機(jī)被譽(yù)為航空兵的“力量倍增器”?？罩屑佑褪呛饬楷F(xiàn)代遠(yuǎn)程空戰(zhàn)能力的重要標(biāo)志。它于上世紀(jì)20年代誕生于美國，并于越戰(zhàn)期間首次在實(shí)戰(zhàn)中得到大規(guī)模運(yùn)用。由于對加、受油機(jī)性能和飛行員的綜合要求都非常高，空中加油技術(shù)屬于世界公認(rèn)的高難技術(shù)，目前僅有美、英、俄、法、中等幾個(gè)國家掌握。

從上世紀(jì)60年代投入越南戰(zhàn)場開始，無人機(jī)已從最初的“遙控目標(biāo)誘餌”逐步成長為“空中多面手”，開始執(zhí)行偵察、巡邏、電磁干擾、精確打擊和戰(zhàn)損評估等多樣化任務(wù)。但由于續(xù)航能力有限，無人機(jī)始終無法作為主力遂行遠(yuǎn)程戰(zhàn)略偵察與打擊任務(wù)。在空中加油技術(shù)取得突破之后，無人機(jī)完全可以做到“全球到達(dá)、全球作戰(zhàn)”，使美軍變得“視野更遠(yuǎn)、胳膊更長”，進(jìn)而大幅增強(qiáng)美軍的遠(yuǎn)程空中打擊能力。2006年8月，美國波音公司承擔(dān)無人機(jī)給無人機(jī)空中加油系列試飛項(xiàng)目。試飛所用的受油機(jī)是一架“利爾噴氣”公務(wù)機(jī)，試飛使用一種特殊的飛行控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)可使“利爾噴氣”在進(jìn)行空中加油時(shí)，自主保持加油所需位置，包括接觸位置（接受硬式空中加油的位置）、預(yù)備接觸位置（準(zhǔn)備接受硬式空中加油的位置）和觀察位置（由加油機(jī)乘員觀察受油機(jī)狀態(tài)，并批準(zhǔn)加油的位置）。無人機(jī)在進(jìn)行空中加油時(shí)，要進(jìn)行編隊(duì)飛行，這樣可以增強(qiáng)加油的可靠性及穩(wěn)定性。美軍無人偵察機(jī)“全球鷹”在具備空中加油能力后，可以對重要目標(biāo)實(shí)行長時(shí)間監(jiān)控，最長時(shí)間將可達(dá)160小時(shí)。2011年1月，兩架RQ-4“全球鷹”無人機(jī)已成功完成空中加油實(shí)驗(yàn)。2012年9月，美國完成了無人機(jī)“高空自主空中加油”技術(shù)的試驗(yàn)，這意味著無人機(jī)的續(xù)航時(shí)間從之前的41小時(shí)被延長至160小時(shí)以上，從而能夠做到“全球到達(dá)、全球作戰(zhàn)”，大大增強(qiáng)了美軍的遠(yuǎn)程空中打擊能力。

有人無人，混合編隊(duì)

盡管目前無人機(jī)還不能完全取代有人駕駛飛機(jī)，但是兩者之間的距離正在縮小。從近些年無人機(jī)在戰(zhàn)場上的實(shí)戰(zhàn)情況來看，無人機(jī)已經(jīng)顯現(xiàn)出獨(dú)特的優(yōu)勢。其特點(diǎn)是可以擔(dān)負(fù)在復(fù)雜環(huán)境下執(zhí)行特殊作戰(zhàn)任務(wù)，與有人駕駛飛機(jī)相比使用成本較低、具有較高的性價(jià)比，可以有效地避免人員傷亡。美軍通過有人與無人駕駛飛機(jī)測試表明，混合編隊(duì)成功率很高，預(yù)示在不遠(yuǎn)的將來，有人駕駛和無人駕駛飛機(jī)混合編隊(duì)作戰(zhàn)將成為現(xiàn)實(shí)，這樣一來航母的實(shí)際作戰(zhàn)能力將大幅度提升。然而，盡管無人機(jī)作戰(zhàn)系統(tǒng)的研制取得顯著進(jìn)步，但并不意味著有人駕駛作戰(zhàn)飛機(jī)馬上就要消亡。在未來的相當(dāng)長的一段時(shí)間內(nèi)，或在更多的作戰(zhàn)情況下無人機(jī)或許只是有人駕駛飛機(jī)重要補(bǔ)充。