（原標題：安吉開通省內(nèi)首條無人機郵路 無人機送報紙只需一刻鐘）

無人機送報紙，夠潮

安吉開通省內(nèi)首條無人機郵路，開車送信一小時，飛飛只要一刻鐘

這種無人機工作半徑20公里，載重5公斤，設(shè)置好路線可自動飛行

“貨物”經(jīng)過打包，放進機艙，無人機就可以起飛了。它最多能載重5公斤，運送幾十份報紙不成問題。

“嗡嗡嗡……你好，你有一份郵件，請簽收……別看了，我就在你頭上！”

9月19日上午，一架運了幾十份報紙及包裹的無人機從安吉縣杭垓鎮(zhèn)起飛，15分鐘后，這些郵件就被送到了當?shù)仄吖艽宕迕袷种?。這是浙江郵政推出的首條無人機郵路試點，主要負責山區(qū)村莊的郵件接收投遞，據(jù)說成本比開車送還要省。

無人機做郵遞員，投遞信件報紙，是不是很酷？

無人機往山村送郵件

省時省力省成本

全省首條無人機郵路，放在安吉試點，也是有原因的。安吉多為山地，目前，全縣已有39個社區(qū)、169個行政村實現(xiàn)了汽車通郵。但實際上，仍有部分山區(qū)村莊郵件投遞不是很方便。

“安吉山區(qū)的一些行政村分布比較分散，平時用汽車運輸，每個投遞點都跑一遍，繞來繞去可能有兩百多公里，路途遠，時間上來不及，投遞成本非常高。”中國郵政安吉縣分公司市場經(jīng)營部主任陳康良說。

另外，部分投遞點投遞量比較少，車輛不滿載的情況下，長距離運輸容易造成資源浪費。

“在無人機開通以前，哪怕只是送一封信，有時候也要開車跑幾十公里，費時費力費成本。”陳康良說。

就拿最先試點的杭垓鎮(zhèn)七管村來說，這個村子離杭垓鎮(zhèn)直線距離約17公里。如果是開車，一來一回，至少要一個多小時，還得搭上一個人工成本。

用無人機呢？載上郵件從杭垓鎮(zhèn)起飛，15分鐘后就抵達了村里。村里的工作人員從飛機上取下郵件包裹，飛機返程，郵件包裹也能在第一時間送到村民手里。

“和以前比起來，真的非?？?。”陳康良說。

工作半徑20公里，能載5公斤

不會對客戶額外收取費用

這款名為“捷雁”的試點無人機，購置價格為5萬元左右。這點錢，還不夠一名郵遞員一年的薪資成本。

據(jù)介紹，充滿電后，“捷雁”的工作半徑是20公里，也就是說，一來一回它最遠能飛40公里。一次荷載5公斤，就是幾十份報紙加上一兩個包裹的重量?；灸軌驖M足安吉山區(qū)偏遠行政村的郵件投遞要求。

最牛的是，它幾乎能夠自動化運行。

“捷雁”無人機的物流系統(tǒng)包含智能物流無人機、自動化起降坪、云端管理平臺以及用戶端APP幾個部分。它配備有慣性+GPS 組合導(dǎo)航、視覺識別技術(shù)，能夠精準按照既定路線飛行、避障、定位；還搭載有高清攝像頭，能全程記錄運行情況；還可以對包裹信息和投遞點信息進行掃描確認等。

具體操作過程大概如下：工作人員只需通過移動端APP，設(shè)定好投遞線路，它就可以按照路線飛行，到達目的地后，當?shù)剜]政工作人員把郵件取出來就可以了。

聽起來，是不是很方便？

至于無人機的飛行位置、運行狀態(tài)、包裹處理信息、物流統(tǒng)計數(shù)據(jù)等，這些都可以通過云端服務(wù)器獲取。

“它一般的飛行高度是100到300米之間。” 陳康良說，能在一定程度上能防風(fēng)防雨，但是風(fēng)雨太大就不能出行，“比如，6級以上大風(fēng)，以及暴雨天氣就需要停飛。”

目前，安吉推出杭垓鎮(zhèn)到七管村的無人機郵路，3個月試運營后，將根據(jù)實際情況，考慮進一步推廣。

“只要有業(yè)務(wù)需要，無人機投遞的次數(shù)可以是無限的。并且，用無人機送報紙包裹，與郵遞員人工送所收取的費用是一樣的，不會額外收取費用。”陳康良說。