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可將戰(zhàn)機(jī)遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩開 中國(guó)暗劍無人機(jī)速度或5馬赫

發(fā)布日期:2016-10-16??來源:新浪軍事我要投稿我要評(píng)論
 

(原標(biāo)題:深度:中國(guó)暗劍無人機(jī)速度或5馬赫 可將戰(zhàn)機(jī)遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩開)

本世紀(jì)以來,中國(guó)在無人機(jī)技術(shù)領(lǐng)域取得了相當(dāng)大的進(jìn)步,許多成果可以說是突破性的。也許在西方眼中,中國(guó)一直在模仿,沒有創(chuàng)新,完全沒注意到中國(guó)近年已經(jīng)推出多款創(chuàng)新型號(hào),比如:“翔龍”無人攻擊機(jī),以及“神雕”大型無機(jī),還有一款提及較少,但絕對(duì)不能輕視的型號(hào):暗劍無人機(jī)。

可將戰(zhàn)機(jī)遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩開 中國(guó)暗劍無人機(jī)速度或5馬赫

關(guān)于暗劍無人機(jī)的信息有限,令外界猜測(cè)很多,但自2006年首次展出模型之后,一直受到目光,因?yàn)樗脑O(shè)計(jì)非常的前衛(wèi),或者說,設(shè)計(jì)大膽不同于以往,完全有別于其它無人機(jī),擁有許多過人之處。

只是注意一下,即會(huì)發(fā)現(xiàn)氣動(dòng)外形很特別,采用箭形翼身融合布局,機(jī)身部分在垂直方向上呈現(xiàn)出箭頭形狀的三角形,裝有鴨翼和兩具垂直斜翼,扁平的流線型機(jī)身和機(jī)翼圓滑過渡成整體升力面,進(jìn)氣道位于機(jī)身前部下方,有助于提升戰(zhàn)機(jī)的靈活性,機(jī)體設(shè)計(jì)能夠與可伸縮前翼、常規(guī)機(jī)翼、尾翼組成適合高速和大過載機(jī)動(dòng)飛行的整體布局。

可將戰(zhàn)機(jī)遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩開 中國(guó)暗劍無人機(jī)速度或5馬赫

這樣的設(shè)計(jì),人們也許會(huì)想到:高機(jī)動(dòng)能力與隱身性能,卻很少有人會(huì)想到:高超音速飛行,目前最為流行的技術(shù)。整個(gè)設(shè)計(jì)完全符合高超音速的氣動(dòng)要求,也就是說,早在十年前,中國(guó)已經(jīng)在研發(fā)高超音速無人機(jī)了。

也許有人認(rèn)為,它只是一個(gè)模型,甚至只是一個(gè)設(shè)計(jì)方案,可是在網(wǎng)上,我們可以找到一張疑為,暗劍無人機(jī)首飛的照片。這證明中國(guó)暗劍無人機(jī)發(fā)展速度相當(dāng)快,這也是讓西方國(guó)家,特別美國(guó)看不懂的地方,中國(guó)到底在高超音速技術(shù)方面取得了什么樣的成果?以及進(jìn)度有多大?都成了新的問題。西方也在研究高超音速飛行,但是尚沒有與暗劍類似的設(shè)計(jì)方案,暗劍無人機(jī)完全是一個(gè)實(shí)用性的設(shè)計(jì),而不是技術(shù)驗(yàn)證機(jī)。

可將戰(zhàn)機(jī)遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩開 中國(guó)暗劍無人機(jī)速度或5馬赫

2015年9月的一份官方公開報(bào)道,又提及某型機(jī)交付試飛中心后的首次試驗(yàn)飛行拉開序幕。從報(bào)道中,可以發(fā)現(xiàn)該型號(hào)為一架高超音速飛行器,否則不會(huì)特意指出“任務(wù)剖面特殊、飛行方式獨(dú)特,飛行速度和高度更是遠(yuǎn)超試飛中心成立以來所有其他試飛機(jī)型”;報(bào)道中更提及:“從深邃的天空中大角度俯沖接近,瀟灑地完成拉平,輕盈平飄至機(jī)場(chǎng)跑道,整個(gè)過程猶如利劍還鞘準(zhǔn)確瀟灑。”這就反映出該機(jī)為無人駕駛,否則飛行員無法承受這一瞬間的高過載,且該機(jī)可能采用大面積翼身融合外形,不然這個(gè)動(dòng)作的完成就不好解說了。

綜上所述,該機(jī)很可能就是:暗劍無人機(jī),只有它才能符合上述幾點(diǎn)。要注意的是,這個(gè)報(bào)道談及的是交付給試飛中心,也就說,它進(jìn)入了技術(shù)檢收階段,已成功實(shí)現(xiàn)首飛,會(huì)讓人想到,很可能馬上要將服役?

可將戰(zhàn)機(jī)遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩開 中國(guó)暗劍無人機(jī)速度或5馬赫

如果它真如預(yù)料的那樣實(shí)現(xiàn)了高超音速飛行,即至少5馬赫以上的速度,則意味著,我們?cè)诙囗?xiàng)技術(shù)上取得突破,高超音速飛行不光要求特別的氣動(dòng)布局,更要求機(jī)體結(jié)構(gòu)有非常強(qiáng)的承受力,以及耐高溫等特性,這對(duì)于我們航空材料技術(shù)水平要求可不低。

更重要的在于,它必須擁有強(qiáng)勁的動(dòng)力,很可能有采用了國(guó)產(chǎn)串聯(lián)式渦輪沖壓發(fā)動(dòng)機(jī),一種非常獨(dú)特的發(fā)動(dòng)機(jī),3馬赫速度以下時(shí),使用前面的渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī),當(dāng)進(jìn)入3馬赫以上時(shí),通過可調(diào)進(jìn)氣道和內(nèi)涵道調(diào)節(jié)板的動(dòng)作將渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子部分和高速氣流隔絕開來,此時(shí)由于速度極高,不需要渦輪葉片去轉(zhuǎn)動(dòng)壓縮,直接通過外涵道進(jìn)入沖壓燃燒室與航空燃料混合點(diǎn)燃產(chǎn)生反向作用力推動(dòng)飛行器前進(jìn)。

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無論暗劍無人機(jī)只是技術(shù)試驗(yàn)機(jī),還是實(shí)用型無人機(jī),只要它能夠達(dá)到設(shè)計(jì)的要求,或者說,一旦其它升空了,那么將現(xiàn)有戰(zhàn)機(jī)統(tǒng)統(tǒng)甩開,5馬赫以上的速度絕對(duì)超出現(xiàn)有戰(zhàn)機(jī)的性能極限,對(duì)于中國(guó)都具有重大的意義:在高超音速領(lǐng)域,中國(guó)已經(jīng)走到了別人的前面。

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標(biāo)簽:??暗箭無人機(jī)
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