10月3日至6日,中國(guó)無(wú)人機(jī)與機(jī)器人應(yīng)用大賽在南昌溪霞國(guó)家現(xiàn)代農(nóng)業(yè)示范區(qū)正式開賽,來(lái)自國(guó)內(nèi)24家知名品牌的植保無(wú)人機(jī)企業(yè)和五家優(yōu)秀教育機(jī)器人企業(yè)齊聚南昌。通過比賽的形式探討了農(nóng)業(yè)植保機(jī)在未來(lái)的應(yīng)用前景。最終24家無(wú)人機(jī)參賽企業(yè)均進(jìn)入決賽。
此次大賽受到了各界關(guān)注,中央臺(tái)新聞聯(lián)播、經(jīng)濟(jì)信息聯(lián)播、新聞直播間,新華社,農(nóng)業(yè)部官網(wǎng)等主流媒體均對(duì)大賽進(jìn)行了報(bào)道。
中國(guó)無(wú)人機(jī)與機(jī)器人應(yīng)用大賽開幕式
無(wú)人機(jī)應(yīng)用于農(nóng)業(yè)上在國(guó)際上已有先例,而我國(guó)自主研發(fā)的植保無(wú)人機(jī)已經(jīng)處在世界領(lǐng)先地位。但國(guó)內(nèi)植保無(wú)人機(jī)質(zhì)量參差不齊,相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)也未出臺(tái),難以界定各項(xiàng)指標(biāo)是否合格。主辦方組織此次大賽的目的是為了篩選適合應(yīng)用于農(nóng)業(yè)的機(jī)型,同時(shí)鼓勵(lì)各無(wú)人機(jī)企業(yè)增強(qiáng)創(chuàng)新、提高無(wú)人機(jī)可靠性。
據(jù)了解,這次參賽的24家無(wú)人機(jī)企業(yè)包括天翼合創(chuàng)、天鷹兄弟等都是擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的高新技術(shù)企業(yè)。大賽組委會(huì)邀請(qǐng)了國(guó)內(nèi)頂尖的業(yè)內(nèi)專家作為大賽評(píng)委,植保無(wú)人機(jī)專家包括在業(yè)界和學(xué)界都有相當(dāng)知名度的何雄奎、蘭玉彬、薛新宇等人。
此次在南昌進(jìn)行的是初賽,賽制要求植保無(wú)人機(jī)根據(jù)多旋翼和單旋翼分組,進(jìn)行實(shí)地作業(yè)演示,通過測(cè)試儀器對(duì)植保無(wú)人機(jī)的作業(yè)能力進(jìn)行多項(xiàng)指標(biāo)考核,優(yōu)勝者進(jìn)入決賽。各企業(yè)均派出了自家最具競(jìng)爭(zhēng)力的無(wú)人機(jī)參加比賽,尤其以天翼合創(chuàng)自主研發(fā)的耐摔無(wú)人機(jī)“會(huì)飛的拖拉機(jī)”給評(píng)委留下的印像最為深刻。
天翼合創(chuàng)飛手和無(wú)人機(jī)
據(jù)天翼合創(chuàng)董事長(zhǎng)馬勇介紹,參賽的TY4SA-10無(wú)人機(jī)主打的就是耐摔耐用,該機(jī)采用了天翼合創(chuàng)獨(dú)有的專利技術(shù),保證了飛機(jī)沒有摔機(jī)損失的風(fēng)險(xiǎn)、可連續(xù)作業(yè)不耽誤農(nóng)時(shí)。該產(chǎn)品充分體現(xiàn)了天翼合創(chuàng)無(wú)人機(jī)產(chǎn)品一貫擁有的皮實(shí)耐用、適應(yīng)大規(guī)模高強(qiáng)度植保作業(yè)的特點(diǎn)。