新華社上海１１月２３日電（記者涂一帆　吳宇）近日在上海舉行的“民用無(wú)人機(jī)的監(jiān)管與展望研討會(huì)”傳出信息：作為一個(gè)新行當(dāng)，到今年底，中國(guó)民用無(wú)人機(jī)駕駛員人數(shù)將超過(guò)一萬(wàn)名。而從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，一萬(wàn)名僅僅是一個(gè)起點(diǎn)。

中國(guó)民用航空局飛行標(biāo)準(zhǔn)司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，中國(guó)民用無(wú)人機(jī)駕駛員即將超過(guò)一萬(wàn)名，是無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展的一個(gè)積極信號(hào)，表明民用無(wú)人機(jī)正在中國(guó)國(guó)內(nèi)各行業(yè)得到廣泛應(yīng)用。

據(jù)介紹，無(wú)人機(jī)駕駛員在業(yè)界也稱為“飛手”。中國(guó)首批民用無(wú)人機(jī)駕駛員誕生于２０１４年第四季度。到２０１５年底，民用無(wú)人機(jī)駕駛員人數(shù)發(fā)展到２１００余人，而今年新增人數(shù)預(yù)計(jì)接近８０００人，呈現(xiàn)“井噴”發(fā)展勢(shì)頭。

據(jù)中國(guó)民用航空局飛行標(biāo)準(zhǔn)司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，為適應(yīng)民用無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)和應(yīng)用市場(chǎng)快速發(fā)展，近一年來(lái)，《輕小無(wú)人機(jī)運(yùn)行規(guī)定》《民用無(wú)人機(jī)駕駛員管理規(guī)定》《民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)空中交通管理辦法》相繼出臺(tái)，《無(wú)人機(jī)適航管理辦法》等其他相關(guān)監(jiān)管政策和法規(guī)也正在征求意見(jiàn)，“安全”和“規(guī)范”是其中的兩個(gè)關(guān)鍵內(nèi)容。以當(dāng)前無(wú)人機(jī)行業(yè)普遍存在的“黑飛”現(xiàn)象為例，就需要采取“疏堵結(jié)合，積極疏導(dǎo)”的政策舉措。

在“民用無(wú)人機(jī)的監(jiān)管與展望研討會(huì)”舉行期間，上海西虹橋優(yōu)澈無(wú)人機(jī)服務(wù)中心正式啟動(dòng)，成為上海無(wú)人機(jī)規(guī)范化發(fā)展與產(chǎn)業(yè)合作互助的首個(gè)綜合性服務(wù)平臺(tái)。“南京航空航天大學(xué)華東無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)化中心”“民航無(wú)人機(jī)優(yōu)云系統(tǒng)上海服務(wù)中心”等機(jī)構(gòu)也同時(shí)揭牌成立。