（原標(biāo)題：農(nóng)業(yè)領(lǐng)域的“無(wú)人機(jī)”究竟有沒(méi)有前景？）
近兩年來(lái)，植保無(wú)人機(jī)已然成為農(nóng)業(yè)投資領(lǐng)域追捧的一大熱門(mén)，在短短一兩年時(shí)間內(nèi)就有上百家企業(yè)涌入。然而，在很多專(zhuān)家看來(lái)，超過(guò)80%的植保無(wú)人機(jī)都無(wú)法投入使用，只是一個(gè)航模擺設(shè)而已。在這里，小編給大家推薦一篇關(guān)于國(guó)內(nèi)外無(wú)人機(jī)的分析，農(nóng)業(yè)不易，望自珍重。
植保無(wú)人機(jī)在日本
在大疆公司今年植保無(wú)人機(jī)MG-1的發(fā)布會(huì)上，一臺(tái)植保無(wú)人機(jī)需要5萬(wàn)塊錢(qián)?？赡苣鷷?huì)覺(jué)得很貴，但在無(wú)人機(jī)發(fā)展成熟的日本，一臺(tái)無(wú)人機(jī)要賣(mài)到100萬(wàn)人民幣以上。
這種無(wú)人機(jī)非常專(zhuān)業(yè)，它的續(xù)航時(shí)間很長(zhǎng)，起飛的載重也比較大，是一種有動(dòng)力的無(wú)人機(jī)。
在日本，無(wú)人機(jī)雖然是一個(gè)小眾市場(chǎng)但競(jìng)爭(zhēng)依然很激烈。目前為止，日本全國(guó)的無(wú)人機(jī)保有量一共只有2300多架，專(zhuān)門(mén)做植保無(wú)人機(jī)的只有兩三家，其中最出名的莫過(guò)于雅馬哈，幾乎處于壟斷的地位。
在日本，農(nóng)民購(gòu)買(mǎi)無(wú)人機(jī)可享有補(bǔ)貼，同時(shí)日本農(nóng)協(xié)會(huì)針對(duì)農(nóng)戶(hù)對(duì)植保無(wú)人機(jī)的使用提供相應(yīng)的服務(wù)以及補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。此外，日本無(wú)人機(jī)植保運(yùn)營(yíng)類(lèi)似于我國(guó)的統(tǒng)防統(tǒng)治協(xié)會(huì)：即對(duì)特定的一個(gè)區(qū)域，在一定時(shí)間內(nèi)集中噴灑，效率又高，成本又低。
植保無(wú)人機(jī)在中國(guó)
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，目前中國(guó)做無(wú)人機(jī)的企業(yè)有150多家，但是實(shí)際上有自主研發(fā)能力的屈指可數(shù)。而且大部分無(wú)專(zhuān)利，只能照搬照抄。
此外，雖然目前市面上的植保無(wú)人機(jī)價(jià)格相對(duì)較低，但損壞率較高，同時(shí)如果是個(gè)人購(gòu)買(mǎi)，所需花費(fèi)的學(xué)習(xí)成本高。
租賃
對(duì)于中國(guó)的農(nóng)民來(lái)說(shuō)，一臺(tái)質(zhì)保無(wú)人機(jī)賣(mài)5萬(wàn)多，大家的生產(chǎn)規(guī)模很小，收入也并不高，負(fù)擔(dān)無(wú)人機(jī)就有很大壓力。
因而可以借鑒一下國(guó)外的無(wú)人機(jī)的作業(yè)方式，采用租賃的方式。很多農(nóng)業(yè)協(xié)會(huì)、農(nóng)機(jī)協(xié)會(huì)會(huì)自己購(gòu)置一臺(tái)無(wú)人機(jī)，然后培訓(xùn)“飛手”，農(nóng)民只需要在需要的時(shí)候租賃無(wú)人機(jī)就可以。
補(bǔ)貼
農(nóng)民能用得起植保無(wú)人機(jī)，政府補(bǔ)貼在一定程度上能起到很強(qiáng)大的推廣作用。目前部分省市已經(jīng)開(kāi)始實(shí)行購(gòu)機(jī)補(bǔ)貼的政策。但在農(nóng)藥噴灑這塊暫時(shí)還未有相關(guān)政策法規(guī)出臺(tái)。
市場(chǎng)
國(guó)內(nèi)大部分地區(qū)的植保依舊比較傳統(tǒng)，如背著個(gè)藥械，拿著噴灑的裝備，不僅效率低，而且對(duì)于人的安全也有很大的損害。
農(nóng)業(yè)社會(huì)化服務(wù)或是方向
目前，國(guó)內(nèi)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)尤其是在植保無(wú)人機(jī)市場(chǎng)，并未有相關(guān)政策法規(guī)出現(xiàn)，針對(duì)從業(yè)飛手也未形成類(lèi)似駕駛證考核頒發(fā)一體化流程，因此，針對(duì)以上情況，形成一套全方位服務(wù)系統(tǒng)，讓無(wú)人機(jī)真正成為農(nóng)資的一部分方是出路。
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