無人機(jī)現(xiàn)在是越來越平民化，天空中無人機(jī)多也意味著會帶去危險(xiǎn)，比如，導(dǎo)致民用客機(jī)造成威脅。波音737-700客機(jī)就遇上了“機(jī)禍”，波音737-700客機(jī)是LAM莫桑比克航空的，在馬普托飛往太特航行途中跟無人機(jī)相撞了，導(dǎo)致飛機(jī)鼻錐損害嚴(yán)重，萬幸的是，這次事故中并無人員傷亡。

據(jù)“航空先驅(qū)”刊登了飛機(jī)受損的圖片，可以看出從2014年交付LAMM莫桑比克航空使用的波音737鼻錐因無人機(jī)遭受了嚴(yán)重的損傷。飛機(jī)目前正在修復(fù)中，飛往太特的航班也不得不由代替機(jī)型來運(yùn)行。萬幸的是這次撞擊對飛機(jī)的飛行和著陸沒有太大影響，此前在英國飛往日內(nèi)瓦的一架客機(jī)也發(fā)生與無人機(jī)相撞事故。

據(jù)了解，無人機(jī)是飛機(jī)的天敵，一旦無人機(jī)誤闖到飛機(jī)的飛機(jī)范圍，會嚴(yán)重威脅到飛機(jī)和乘客的安全。所以航空部得嚴(yán)格控制飛機(jī)飛行范圍內(nèi)的安全，禁止無人機(jī)黑飛的現(xiàn)象。不過目前無人機(jī)都帶有自動識別禁飛區(qū)的功能，一旦進(jìn)去禁飛區(qū)后，無人機(jī)就會檢測到信號，電機(jī)就會自動關(guān)閉啟動功能。但是排除不了一些小廠的產(chǎn)品不具備這種功能。