在近日舉行的集科技、音樂(lè)和電影于一身的SXSW大會(huì)上，亞馬遜展示了自己的Prime Air無(wú)人機(jī)，但這一次無(wú)人機(jī)并沒(méi)有送任何的貨物、商品。

來(lái)自亞馬遜的負(fù)責(zé)人介紹稱，亞馬遜正在展示的兩架Prime Air無(wú)人機(jī)，可以讓參觀者首次近距離的觀察，而且這也是公司想向人們展示的未來(lái)送貨系統(tǒng)的樣子。

在安保人員的監(jiān)視下，參觀者可以近距離的觀看亞馬遜展示的無(wú)人機(jī)。但令人遺憾的是，這一次無(wú)人機(jī)并沒(méi)有展示送貨。

參觀者發(fā)的Twitter

2013年，亞馬遜就提出了要用無(wú)人機(jī)送貨的構(gòu)想。彼時(shí)，CEO Bezos稱將于2018年實(shí)現(xiàn)用無(wú)人機(jī)進(jìn)行商品的配送。到2015年12月，亞馬遜發(fā)布了Prime Air的最新設(shè)計(jì)，這也是公司首次展示無(wú)人機(jī)的運(yùn)作方式。

2015年，亞馬遜首次展示Prime Air無(wú)人機(jī)送貨構(gòu)想

據(jù)亞馬遜介紹，Prime Air的設(shè)計(jì)結(jié)合了直升機(jī)和飛機(jī)，航程15英里（約合24公里），最高時(shí)速為90公里，半小時(shí)內(nèi)可將貨物送達(dá)。

另外，Prime Air可以垂直起飛、降落，升到空中后再轉(zhuǎn)換成一般的水平飛行模式。為了避開(kāi)地面和空中的障礙物，Prime Air配有“感測(cè)和回避”（sense and avoid）技術(shù)。而且快到目的地的時(shí)候，無(wú)人機(jī)也可以自動(dòng)檢測(cè)降落點(diǎn)。

在當(dāng)時(shí)，業(yè)界都認(rèn)為這一送貨方式可能顛覆既有的送貨體系。但是，美國(guó)聯(lián)邦航空管理局（F.A.A.）于2015年就規(guī)定，禁止無(wú)人機(jī)送貨，而且無(wú)人機(jī)只能在操作的視野范圍內(nèi)飛行。另外，還禁止無(wú)人機(jī)的飛行高度超過(guò)10英里（約合16公里）。

所以，時(shí)至今日亞馬遜仍然不能在美國(guó)送貨。但這并沒(méi)有阻礙亞馬遜實(shí)踐自己創(chuàng)新想法的步伐，2016年12月，獲得允許的亞馬遜的Prime Air無(wú)人機(jī)在英國(guó)完成了自己的第一次送貨任務(wù)。

Prime Air接到了貨物

在英國(guó)劍橋的Prime Air送貨中心，無(wú)人機(jī)首次向消費(fèi)者送出了亞馬遜家的Fire TV和一袋爆米花。整個(gè)送貨過(guò)程花費(fèi)了13分鐘，并且商品的重量被限定在5磅（約合2.27kg）以內(nèi)。

在首次測(cè)試中，無(wú)人機(jī)只服務(wù)了兩個(gè)消費(fèi)者。亞馬遜方面表示，未來(lái)會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)大覆蓋范圍，會(huì)像十位甚至上百位消費(fèi)者提供無(wú)人機(jī)送貨服務(wù)。然而，雖然無(wú)人機(jī)配送看起來(lái)很方便，但是其對(duì)天氣有很高的要求。目前，只能在白天以及天氣好的時(shí)候進(jìn)行配送。