近期，無人機網(wǎng)（www.youuav. com）一行到訪了位于廣東省廣州市南沙區(qū)東涌鎮(zhèn)太石工業(yè)區(qū)的華科爾科技有限公司，并受到該公司高層的熱情接待。雙方就無人機市場現(xiàn)狀、航模與無人機的區(qū)別、航模與無人機的連接點等等一系列問題展開了深入的探討。

華科爾鳥瞰圖/圖片由華科爾提供

技術(shù)升級 成功轉(zhuǎn)型

　　據(jù)介紹，華科爾1994年起創(chuàng)立，前身是廣州市華科爾電器廠，以移動通信配件制造起家。21世紀初，航模在歐美發(fā)達國家熱度驟升，屬于高技術(shù)、高溢價的行業(yè)，華科爾瞄準市場契機，在2001年變更為廣州市華科爾科技有限公司，開發(fā)和銷售航模產(chǎn)品，并一步一步做到了航模行業(yè)的標桿。

　　在2012年，華科爾啟動技術(shù)升級和轉(zhuǎn)型，把飛行控制系統(tǒng)、云臺控制系統(tǒng)、圖像傳輸，圖像識別等一些列的智能化技術(shù)導(dǎo)入到航模產(chǎn)品中，逐步形成目前的小型智能無人機系列產(chǎn)品。

　　清晰而精準的定位

　　據(jù)介紹，在以往的概念中，雖然同為無人飛行器，航模多為使用遙控操作、在視距內(nèi)飛行的飛行器，而無人機則是可以實現(xiàn)超視距、自主飛行的飛行器。事實上，近年來隨著技術(shù)的發(fā)展和電子元器件成本的下降，航模和無人機，尤其是消費級無人機在技術(shù)上的界限越來越模糊。即使是航模也能搭載自主飛行的飛控，通過FPV、GPS等實現(xiàn)超視距飛行。

　　兩者最大的區(qū)別點在于，航模主要用于娛樂用途，追求的是操作者的體驗以及飛行的觀賞性。而無人機的用途是完成特定任務(wù)，在這個前提下，需要有飛行平臺、導(dǎo)航系統(tǒng)、動力系統(tǒng)、通信鏈路、任務(wù)系統(tǒng)、地面站等完整的系統(tǒng)組成，對系統(tǒng)的協(xié)同性、可靠性要求都很高。

　　隨著行業(yè)的發(fā)展，小型化、經(jīng)濟型的無人機大量的出現(xiàn)，相應(yīng)地也會帶動提升航模飛機的技術(shù)含量。

華科爾工業(yè)級無人機/圖片由華科爾提供