通用原子公司開發(fā)了SkyGuardian無人機(jī)的目的,實(shí)現(xiàn)民用空域融合在美國,英國,和北約國家。來源:通用原子公司

要點(diǎn)

    GA-ASI希望其保護(hù)者無人機(jī)變體在2021年英國軍隊(duì)認(rèn)證

    這可能最終導(dǎo)致民事認(rèn)證飛行空域和無人機(jī)的新市場(chǎng)

通用原子航空系統(tǒng)公司(GA-ASI)目標(biāo)是有它的保護(hù)者,變異的可證明的捕食者B SkyGuardian無人機(jī)(UAV)為英國、開發(fā)軍事認(rèn)證由英國國防部(MoD)早在2021年。

公司發(fā)言人史蒂夫Henden在8月23日表示,國防部軍事領(lǐng)空證書頒發(fā)機(jī)構(gòu)授予他們由英國民航局(CAA)。他說,這只適用于軍用飛機(jī)。Henden說GA-ASI最初尋求國防部軍事類型的認(rèn)證。

Henden表示下一步將得到一個(gè)完整的適航認(rèn)證從創(chuàng)新藝人經(jīng)紀(jì)公司或美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)。GA-ASI希望FAA認(rèn)證到2024 - 25。

公司一位高管告訴記者,8月15日在公司總部的業(yè)務(wù),加州,無人機(jī)在英國和美國缺乏在民用空域飛行許可由于適航性問題。官員目前無人機(jī)飛行限制限制空域,軍事基地或預(yù)定的航線。

例如,8月16日GA-ASI慶祝它飛SkyGuardian從拉古納機(jī)場(chǎng)在亞利桑那州尤馬試驗(yàn)場(chǎng)通過國家領(lǐng)空的灰色孤峰棕櫚谷附近飛行操作設(shè)備,加利福尼亞。1小時(shí)45分鐘要求聯(lián)邦航空局批準(zhǔn)通過各種類型的未限制空域飛行