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無人機(jī)無人車無人船 “無人化”風(fēng)潮刮到高交會

發(fā)布日期:2017-11-19??來源:千龍網(wǎng)我要投稿我要評論

近年來,隨著人工智能的發(fā)展,各類無人技術(shù)成為風(fēng)潮。無人機(jī)、無人車噴涌而生,科技升級的浪潮一層蓋過一層。

無人機(jī)早已經(jīng)不再稀奇,無人車也不再陌生。被譽(yù)為“中國科技第一展”的高交會,素有科技創(chuàng)新行業(yè)風(fēng)向標(biāo)的標(biāo)簽。在本屆展會上,我們將看到哪些“無人化”技術(shù)和產(chǎn)品呢?

無人駕駛還有多遠(yuǎn)?

當(dāng)下無人駕駛汽車的發(fā)展為新“淘金潮”。傳統(tǒng)汽車廠商紛紛調(diào)配資源來加快該技術(shù)相關(guān)的研發(fā)工作,但無人車還尚未能 “真正上路”。即便如此,本屆高交會上,無人駕駛汽車系統(tǒng)吸引觀眾眼球。在1號館,深圳星行科技的工作人員展示了無人駕駛level 4的解決方案。該解決方案使用多個傳感器來進(jìn)行測量和感知,從而更好地提高自動駕駛算法的穩(wěn)健性和自動駕駛的安全性,可應(yīng)用在自動駕駛卡車、自動駕駛物流車等上面。解決方案能夠?qū)崿F(xiàn)在特定區(qū)域或特定場景下的汽車自動駕駛,在保證安全性的前提下,有效節(jié)約成本,推動Level 4 自動駕駛技術(shù)的快速商業(yè)化。

在2號館航空航天科技展的展區(qū),一輛酷似飛行器的汽車醒目顯眼。星思科技推出的一款可分離式飛行汽車引發(fā)圍觀。它有地面駕駛和空中飛行兩種模式,,有效載荷可達(dá)80kg,可以承載一個成年人的體重。這款分離式汽車在地面駕駛模式下是一款智能無人駕駛電動汽車,啟動飛行模式后變形為四旋翼飛行器,飛行器脫離汽車底盤,垂直起飛。


圖為高交會上展出的星思科技XS220可分離式飛行汽車

據(jù)工作人員介紹,它能有效規(guī)避擁堵路段,提高出行效率,是未來市內(nèi)出行的最佳選擇。其還應(yīng)用到貨運(yùn)物流、消防救援、農(nóng)業(yè)植保、旅游觀光等領(lǐng)域。

無人貨物運(yùn)輸船來了

除了無人機(jī)、無人車,無人運(yùn)輸船也亮相第十九屆高交會。在一號館,海航量子智能帶來了“無人貨物運(yùn)輸船”的概念構(gòu)想。

據(jù)介紹,隨著人工智能和無人駕駛技術(shù)在運(yùn)輸行業(yè)的逐步推廣,總值6400億美元的世界航運(yùn)產(chǎn)業(yè),正因科技革新和服務(wù)升級而重塑。從行業(yè)需求和服務(wù)升級來看,低端船舶產(chǎn)能過剩,環(huán)境污染,人為錯誤以及海盜威脅等問題迫切需要解決。而解決這些痛點(diǎn)的一個大方向是航運(yùn)的無人化。

無人機(jī)無人車無人船 “無人化”風(fēng)潮刮到高交會

圖為高交會上海航量子智能展示的無人貨物運(yùn)輸船模型

海航量子智能依托海航集團(tuán)雄厚的產(chǎn)業(yè)實(shí)力和完備的航運(yùn)產(chǎn)業(yè)鏈,集產(chǎn)業(yè)勢能研制自主決策、自動控制、環(huán)境感知、遠(yuǎn)程操控和綠色安全于一體的無人貨物運(yùn)輸船,并與無人貨物運(yùn)輸船開發(fā)聯(lián)盟成員--美國船級社、中國船級社、中船重工701研究所等強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,具備運(yùn)營、制造、研發(fā)、政府支持等強(qiáng)大優(yōu)勢,在高技術(shù)船舶領(lǐng)域填補(bǔ)了無人貨物運(yùn)輸船的空白。不過遠(yuǎn)洋航行無人化目前還處在概念階段。

高速安防巡邏無人艇亮相

在本屆高交會上,珠海云洲智能科技帶來了他們的無人船矩陣,這些無人船可用于近海物資運(yùn)輸、環(huán)境測量、海洋調(diào)查、安防和軍用等多個領(lǐng)域。例如水上消防無人艇,配備消防水炮。遇到船只失火,遠(yuǎn)程操控基站,可以遠(yuǎn)程遙控調(diào)節(jié)水柱的角度和方向進(jìn)行滅火,控制距離可達(dá)30~50公里。

此外,云洲智能還展示了一款針對水上安防、巡邏、調(diào)查取證、水上救援等應(yīng)用的L30系列高速安防巡邏無人艇。

無人機(jī)無人車無人船 “無人化”風(fēng)潮刮到高交會

該產(chǎn)品采用國際領(lǐng)先的自主航行、智能避障、實(shí)時監(jiān)控等關(guān)鍵技術(shù),具有良好的適航性、抗風(fēng)浪性及操縱性。模塊化設(shè)計(jì)增強(qiáng)了無人艇的載荷能力,可搭載自動武器站、救生裝置、消防水炮等多種智能安防裝備,可廣泛用于安全防衛(wèi)、近岸巡邏、海上搜救、水上消防等復(fù)雜任務(wù),可以說是一款能夠有效執(zhí)行全方位安防巡邏任務(wù)的“水上小型機(jī)器人”。

無人機(jī)成了名副其實(shí)的實(shí)力派

無人機(jī)已非新鮮技術(shù),但多數(shù)企業(yè)對無人機(jī)技術(shù)的研究和應(yīng)用還僅僅是淺嘗輒止。對于大眾而言,無人機(jī)除了送快遞、運(yùn)禮物之外,就是用于航拍、自拍等娛樂活動。軍事“黑科技”似乎“淪落”為一款拍照工具,甚至是一個玩具。難道無人機(jī)已經(jīng)褪去了曾經(jīng)的鋒芒?

答案是否定的。在高交會匯集了一批國內(nèi)無人機(jī)技術(shù)的先驅(qū)企業(yè),他們研發(fā)的無人機(jī)產(chǎn)品在軍用、警用、工業(yè)、民用等領(lǐng)域均獲得廣泛的應(yīng)用。這些產(chǎn)品憑借其強(qiáng)大的功能,將在本屆高交會上為無人機(jī)的“上帝視角”正名。


圖為高交會上展示的無人機(jī)

深圳市輕準(zhǔn)科技有限公司研發(fā)的察打一體武裝無人機(jī),是國際上首款能夠連續(xù)發(fā)射15發(fā)大口徑榴彈的多旋翼無人機(jī)。這是一種新型班組火力支援武器系統(tǒng),能夠伴隨步兵車載抵達(dá)戰(zhàn)場,展開后可為8公里內(nèi)的步兵提供靈活、及時、持續(xù)的空中火力支援,滿足對敵目標(biāo)進(jìn)行低空凝視偵察及精準(zhǔn)打擊的作戰(zhàn)需求。在消防救援、武裝警用等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。

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