顯然,英國不希望在自動駕駛領(lǐng)域落后于美國,日本和其他國家。該國財政部已經(jīng)透露,其即將到來的新預(yù)算將包括旨在刺激采用自動駕駛和電動汽車的措施。同時,官方將通過制定新規(guī)則,讓汽車制造商在公共道路上測試自動駕駛車輛,同時還設(shè)立了一個 4 億英鎊(約合 5.29 億美元)的資金,以幫助公司建立充電站網(wǎng)絡(luò)。官方還將提供 1 億英鎊(1.32 億美元)的激勵措施,以降低購買電動汽車的成本。
除此之外,還有其他一些與技術(shù)相關(guān)的預(yù)算措施,例如:投入 5G 網(wǎng)絡(luò)高達 1.6 億英鎊(2.11 億美元)的資金,計算機科學(xué)教師激勵資金達到 1 億英鎊,技能開發(fā)激勵也有 7600 萬英鎊(1 億美元),以及拿出 7500 萬英鎊(9900 萬美元)為英國剛剛萌芽的 AI 行業(yè)進行助推。
鑒于英國雄心勃勃的目標(biāo),預(yù)算捐款可能是必要的。財政部長菲利普·哈蒙德(Philip Hammond)希望自動駕駛汽車能夠在 2020 年盡快在英國街頭漫游,而日產(chǎn)這樣的公司最近才開始在英國倫敦進行公開測試,時間并不長。
另外,電動汽車的激勵資金并不是新鮮事(在英國春季預(yù)算中就存在),但是這些額外的資金可以幫助建立保持自動駕駛汽車運行所需的基礎(chǔ)設(shè)施。不能保證任何這些措施都能使英國在無人駕駛技術(shù)方面走在前列,但至少可以防止本國落后于其它國家。
而在中國,也不想落后??萍疾吭诰﹦倓傉匍_的新一代人工智能發(fā)展規(guī)劃暨重大科技項目啟動會上公布了首批國家人工智能開放創(chuàng)新平臺名單:依托百度公司建設(shè)自動駕駛國家人工智能開放創(chuàng)新平臺,依托阿里云公司建設(shè)城市大腦國家人工智能開放創(chuàng)新平臺,依托騰訊公司建設(shè)醫(yī)療影像國家人工智能開放創(chuàng)新平臺,依托科大訊飛公司建設(shè)智能語音國家人工智能開放創(chuàng)新平臺。
可以想象,自動駕駛的新時代不會離我們太遠。
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